Aeroporto de Vitória já pode operar por instrumentos de precisão

Sistema de auxílio ao pouso começou a funcionar em agosto e deve reduzir tempo de fechamento por chuva e neblina em até 87%

O aeroporto Eurico de Aguiar Salles, em Vitória, já está apto a operar por instrumentos de precisão, o que deve reduzir seu tempo de fechamento por neblina e chuva em até 87%. Desde o dia 27 de agosto, está operando na capital capixaba o ILS (Sistema de Pouso por Instrumentos) Categoria 1.

O sistema, instalado pelo Comando da Aeronáutica, consiste de antenas em solo que emitem sinais de rádio e ajudam o piloto a localizar a pista. Ele permite que aviões façam aproximações com mau tempo a uma altura mínima de 200 pés (cerca de 60 metros) e com uma visibilidade mínima de 800 metros a partir da cabine.

Segundo a Infraero, que administra o aeroporto, para receber o equipamento foram realizadas obras de adequação, como pintura de instrução obrigatória nas pistas, recuo dos pontos de espera das vias de manobra, adequações da área de segurança de fim de pista na cabeceira 23 e instalação de mais balizas de luz na cabeceira.

Em 2013, o aeroporto de Vitória ficou fechado por 51 horas por motivos meteorológicos. “Com esse novo equipamento em funcionamento deverá haver um ganho operacional expressivo, que se traduz em maior acesso de aeronaves, menos tempo de espera e menos desvios de voos para aeroportos alternativos”, afirmou o coordenador-geral de Gestão da Secretaria de Navegação Aérea da SAC (Secretaria de Aviação Civil), Max Carvalho Dias.

“Não tenho dúvida de que o ILS de Vitória representa excepcional ganho para a sociedade capixaba, ao se ampliarem as possibilidades de continuidade das operações aéreas no aeroporto, naquelas condições meteorológicas mais adversas”, declarou o superintendente do aeroporto, Autemar Lopes de Souza.

Com informações da Infraero

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