Ministro reafirma o compromisso de dar celeridade às obras da Fiol

O ministro dos Transportes, César Borges, firmou na manhã desta sexta-feira (26/04) o compromisso do Ministério e da Valec de entregar o primeiro trecho das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) até o final de 2014. A afirmação foi feita durante o Seminário “Ferrovia Oeste-Leste: a Bahia quer, o Brasil precisa”, ocorrido em Barreiras, no oeste da Bahia. Sobre a paralisação da construção, o ministro esclareceu que “seria muito bom se a Fiol já estivesse pronta, mas ela enfrentou obstáculos, como qualquer obra de engenharia civil, na sua execução”.

César Borges explicou que foi necessário rever todo o projeto básico, desenvolver o projeto executivo e atender às exigências do TCU e do Ibama para, então, dar continuidade à obra. “Muitas delas já foram atendidas, e o compromisso do Ministério e da Valec é que o primeiro trecho de quatro lotes, de Ilhéus até Caetité (BA), será entregue até o final de 2014”, afirmou ele, ao se referir ao trecho inicial da obra, de 537 quilômetros. O ministro aproveitou a visita ao estado para vistoriar o andamento das obras, em Jequié (BA).

Incluída entre as prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Fiol terá 1.527 quilômetros de extensão, ao custo estimado de R$ 7,25 bilhões. Quando concluído, o eixo ligará as cidades de Ilhéus, Caetité e Barreiras, na Bahia, a Figueirópolis, no estado do Tocantins, formando um corredor de transporte que otimizará a operação do Porto Sul, em Ilhéus, e ainda abrirá nova alternativa de logística para portos no norte do país atendidos pela Ferrovia Norte-Sul (FNS) e Estrada de Ferro Carajás. O trecho irá atravessar 49 municípios baianos.

A Ferrovia de Integração Oeste Leste deve fomentar ainda mais o desenvolvimento agrícola da região Oeste do estado da Bahia, com previsão de produzir 6,7 milhões de toneladas de insumos diversos em 2015. Os setores mais diretamente beneficiados serão os de mineração e produção de grãos, que passarão a contar com uma estrutura de transporte eficiente, mais rápida e de custo mais barato. Além de promover o desenvolvimento dos estados da Bahia e Tocantins, a Fiol, junto com a Ferrovia Norte-Sul, induzirá o desenvolvimento de todo o país.