Comissão de Viação e Transportes discute soluções aos gargalos nas rodovias do Rio de Janeiro

O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, participou, nesta quarta-feira (9), de audiência pública na Comissão de Viação e Transportes (CVT), na Câmara dos Deputados, para discutir soluções aos pontos de estrangulamento em algumas rodovias do estado do Rio de Janeiro, como é o caso, por exemplo, da Ponte Rio-Niterói, administrada pela Ponte S/A; da subida da serra de Petrópolis, na BR-040/MG/RJ, administrada pela Concer, e, da subida da serra das Araras, na BR-116/RJ/SP, administrada pela Nova Dutra.

O ministro citou o volume de tráfego que vem se acumulando nessas rodovias nos últimos anos e a necessidade de obras para o controle do aumento do tráfego. Esclareceu que estão sendo desenvolvidos estudos junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para avaliar os impactos que as obras trarão às concessões existentes, mas desconsidera a possibilidade de um acréscimo de grandes proporções nas tarifas de pedágio. Afirmou, ainda, que estão sendo estudadas alternativas para o caso, que vão desde a expansão dos prazos das atuais concessões até a possibilidade da realização dos investimentos como obra pública, já que essas obras não estariam previstas nos encargos definidos como obrigação das concessionárias. “Precisamos finalizar alguns entendimentos, já agendados, na esfera do governo, para que possamos ter condições de caminhar numa direção, para que possamos definir claramente aquilo que vai acontecer em relação a essas obras”.

Passos citou grandes projetos que estão sendo empreendidos no estado, como a duplicação do trecho entre o bairro de Santa Cruz e o município de Mangaratiba e a duplicação do trecho entre os municípios de Manilha e Santa Guilhermina. O ministro também destacou as obras do Arco Rodoviário do Rio de Janeiro, previsto para ser entregue até o final de 2013. “O estado desenvolveu o projeto e agora já estamos em um ritmo razoável de execução das obras”.

O vice-governador do estado do Rio de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, destacou a importância da solução para o problema dos gargalos, principalmente, por conta da intensa agenda econômica do estado, que concentra 66% da empregabilidade do país em sua região metropolitana. “Nós precisamos ter uma definição porque o estado do Rio está ficando estrangulado por ter todos os seus acessos pelas rodovias concedidas. A gente precisa contar com o governo federal”.

O ministro lembrou, ainda, dos grandes eventos que serão sediados no Rio de Janeiro nos próximos anos.  “O Rio de Janeiro, além dos seus atrativos naturais, vai ser sede de grandes eventos nos próximos anos como a Copa do Mundo e as Olimpíadas e nós temos que trabalhar para que esta infraestrutura que serve o estado possa estar em condições, de fato, de ser utilizada num padrão de qualidade em termos de serviço operacional o melhor possível”, concluiu.

Também estiveram presentes ao evento, o secretário de obras do estado do Rio de Janeiro, Hudson Braga; o superintendente de exploração de infraestrutura rodoviária da ANTT, Mario Mondolfo; dirigentes das concessionárias de rodovias do estado do Rio de Janeiro, além de representantes de associações e federações do setor de transportes.

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