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ANTT apresenta projeto de construção de nova pista na Serra das Araras

A nova pista será construída em paralelo a que é usada hoje para transpor a Serra, no sentido Rio-São Paulo. A atual pista de descida (sentido São Paulo-Rio), cuja construção data do Governo Washington Luiz (1928), não será mais usada pelos veículos que trafegam pela Via Dutra
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Publicado em 09/12/2013 00h00
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A Superintendência de Exploração de Infraestrutura Rodoviária (SUINF), da ANTT, realizou na sexta-feira (06/12) reunião participativa, em Volta Redonda (RJ), para apresentação do projeto, em estudo, para implantação da nova pista de subida na Serra das Araras.

Compareceram ao encontro mais de 120 pessoas, entre as quais, grupos de moradores que vivem ao lado da rodovia. O projeto prevê a instalação de pontos para atender aos comerciantes locais (vendedores de frutas) às margens da rodovia e travessias para o outro lado da pista.

A nova pista será construída em paralelo a que é usada hoje para transpor a Serra, no sentido Rio-São Paulo. A atual pista de descida (sentido São Paulo-Rio), cuja construção data do Governo Washington Luiz (1928), não será mais usada pelos veículos que trafegam pela Via Dutra.

Esse trecho servirá como via de serviço e para atender aos moradores que vivem nas proximidades. Pelo traçado dessa pista e devido ao movimento e ao tipo de caminhões que trafegam por ela, são constantes os acidentes no trecho.

O projeto da nova pista, com extensão de oito km, será implantado segundo as mais recentes normas técnicas da engenharia rodoviária. Está prevista a construção de 1,8 quilômetro de viadutos além de 1 quilômetro de túneis.

As rampas de 5,5 a 6 permitirão velocidade de 80 km/h, o que contribuirá para redução do tempo gasto nas viagens. A previsão é de que a obra seja feita em três anos, a contar da data de seu início.
 
Na abertura da reunião, o gerente de Engenharia e Rodovias da ANTT, Cristiano della Giustina, destacou a importância da implantação deste projeto para os usuários da Rodovia Presidente Dutra (BR-116), por ser o canal de ligação entre as duas maiores cidades do país.

Fonte: ANTT

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