Alagoas inaugura um dos últimos trechos sem asfalto na BR-316

Ministro dos Transportes, Portos e Aviação, Maurício Quintella, participou da entrega das obras de pavimentação na rodovia, uma das prioridades do programa Agora é Avançar

Aguardada há mais de 50 anos, a BR-316/AL está sendo, finalmente, concluída. Nesta sexta-feira (19), o ministro dos Transportes, Portos e Aviação, Maurício Quintella, inaugurou a primeira parte da pavimentação de 49 quilômetros entre o povoado de Carié e o município de Inajá, na divisa com Pernambuco, que é uma das prioridades do governo federal, previstas no programa Agora é Avançar. As obras contam ao todo com R$ 67 milhões de investimentos e beneficiarão mais de 500 mil pessoas em uma das regiões mais pobres do país.

O trecho inaugurado de 12 quilômetros entre Carié e o município de Canapi (AL) era um dos últimos sem asfalto na BR-316. A segunda parte das obras, no total de 37 quilômetros entre a área urbana de Canapi e Inajá, já foi 80% executada e tem previsão de conclusão para março deste ano. Com a conclusão das duas partes, a rodovia estará totalmente asfaltada no estado, ou seja, serão, assim, 297 quilômetros de extensão de estrada pavimentada.

“A pavimentação dessa rodovia, que liga Maceió ao agreste e sertão era uma das obras mais esperadas pelo povo alagoano. Além dessa integração, ela também liga os municípios do estado ao sertão pernambucano, conetando-se à uma rede federal pavimentada. Por isso, a conclusão dessas obras vai proporcionar mais segurança e conforto dos passageiros, além da redução do tempo de viagem e de fretes, dinamizando toda a economia local”, afimou o ministro.

Considerada a espinha dorsal do estado, a BR-316/AL está sendo toda restaurada e revitalizada. São 225 quilômetros cobertos por contratos de manutenção e restauração do DNIT (Crema). Só em 2017, foram investidos R$ 135 milhões na manutenção da malha do estado.

A BR-316 é uma rodovia federal diagonal do Brasil. Com início em Belém e término em Maceió, ela corta cinco estados do país: Pará, Maranhão, Piauí, Pernambuco e Alagoas. Com os investimentos, as cidades das divisas ficarão mais acessíveis para os produtores de municípios vizinhos e dos estados conectados, favorecendo o crescimento socioeconômico de toda a região.

OUTROS INVESTIMENTOS – A BR-316/AL ainda receberá reforço com investimentos na região metropolitana de Maceió, que prevêem a construção de um viaduto da Polícia Rodoviária Federal no entroncamento com a BR-104. As obras, que incluem uma rotatória, duas trincheiras e uma ciclovia, já receberam R$ 63 milhões do Ministério dos Transportes, além de contar ainda com mais R$ 14 milhões já previstos no orçamento deste ano. A expectativa é de que a obra melhore consideravelmente a mobilidade urbana no maior ponto crítico da malha viária da capital, por onde passam mais de 50 mil veículos por dia. A construção teve início em outubro de 2017 e deve ser concluída até o fim de 2018.

Está prevista ainda a duplicação de 42 quilômetros do Anel das BRs 316/424/101, nos municípios de Pilar, Satuba e Benedito Bentes. O estudo de viabilidade do projeto pelo DNIT está em fase final. As obras, fundamentais para a região metropolitana de Maceió, devem receber R$ 8,5 milhões do governo federal.

Créditos: Pedro Souza (capa e interna-alto) e Edsom Leite (interna)

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