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RODOVIAS
Duplicação da BR-304/RN impulsiona desenvolvimento econômico potiguar e incentiva o turismo
Obra na rodovia é considerada principal intervenção em mobilidade urbana na Grande Natal - Foto: Ricardo Botelho/MInfra
Concluída mais uma etapa das melhorias promovidas pelo Governo Federal na BR-304/RN. Nesta sexta-feira (29), o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, entregou o primeiro trecho duplicado da Reta Tabajara, entroncamento da rodovia com a BR-226/RN. Trata-se de obra fundamental ao desenvolvimento econômico e turístico do estado.
O empreendimento é uma das principais obras de mobilidade urbana no Rio Grande do Norte, devendo beneficiar diretamente 1,5 milhão de habitantes na capital do estado e nos municípios de Macaíba, Parnamirim e São Gonçalo do Amarante. “Essa obra representa mais segurança e comodidade aos usuários. É o esforço de toda a comunidade; de brasileiros e para brasileiros, todos empenhados em entregar um bem coletivo e prover infraestrutura de qualidade para trazer prosperidade a essa região”, destacou o ministro.
Com a liberação do novo trecho duplicado da rodovia, o fluxo diário de 50 mil veículos que trafegam pelo local será facilitado, o que contribuirá com a redução de acidentes. Além disso, a obra garante melhor acesso ao complexo aeroportuário de São Gonçalo do Amarante e contribui para a distribuição de cargas pelo estado.
Melhorias em série
Para assegurar melhores condições de trafegabilidade pela BR-304/RN, o Governo Federal investe R$ 421,4 milhões em um conjunto de melhorias que foram divididas em duas etapas. A primeira consiste na duplicação de 16,8 quilômetros e restauração da pista existente, com implantação de nove obras de artes especiais (OAEs), incluindo pontes e viadutos. A segunda fase é a implantação de 19 quilômetros de vias marginais, com mais cinco OAEs.
Em 2020, o Ministério da Infraestrutura, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), realizou serviços de restauração do trecho já duplicado da estrada, incluindo a iluminação e a pavimentação em concreto da pista principal.
Até o início de 2021, quatro novos viadutos estavam construídos e duas pontes sobre o Rio Jundiaí, restauradas. Também houve a execução de serviços de terraplenagem, drenagem, obras de arte correntes e base de concreto compactado. Segundo o ministro Marcelo Sampaio, os trabalhos prosseguirão até todas as intervenções estarem concluídas graças à conjugação de esforços dos poderes Executivo e Legislativo federais.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério da Infraestrutura