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Concessões Ferroviárias
A inclusão da Rede Ferroviária Federal S.A. no Programa Nacional de Desestatização através do Decreto n.º 473/92, propiciou o início da transferência de suas malhas para a iniciativa privada, durante um período de 30 anos, prorrogáveis por mais 30. Esse processo também resultou na liquidação da RFFSA, a partir de 07/12/99.
Em 28/06/97, o governo federal outorgou à Companhia Vale do Rio Doce - CVRD, no processo de sua privatização, a exploração por 30 anos, prorrogáveis por mais 30, das Estrada de Ferro Vitória a Minas e Estrada de Ferro Carajás, utilizadas basicamente no transporte de minério dessa companhia.
Além das malhas da RFFSA e das estradas de ferro da Companhia Vale do Rio Doce, a ANTT é responsável pelas seguintes concessões:
Ferrovias Norte Brasil S.A - FERRONORTE
Estrada de Ferro Mineração Rio do Norte
Estrada de Ferro Jarí
Estrada de Ferro Trombeta
Estrada de Ferro Votorantim
Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A - FERROESTE
Lista de Concessões
- América Latina Logística Malha Norte S.A
- América Latina Logística Malha Oeste S.A.
- Ferrovia Centro-Atlântica S.A.
- Ferrovia Tereza Cristina S.A.
- América Latina Logística Malha Sul S.A.
- Ferrovia Transnordestina Logística S.A.
- América Latina Logística Malha Paulista S.A.
- Estrada de Ferro Vitória a Minas