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Sudeco fecha ano com Plano de Desenvolvimento e estudo para delimitar Ride-DF
Sudeco fecha ano com Plano de Desenvolvimento e estudo para delimitar Ride-DF
Em 2017, a Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco) esteve à frente de duas grandes iniciativas: a confecção do Plano Regional de Desenvolvimento do Centro-Oeste (PRDCO) 2017-2020 e o estudo de delimitação da área da Região Integrada de Desenvolvimento Econômico do Distrito Federal e Entorno (Ride-DF). O planejamento foi elaborado a partir da revisão do antigo Plano Estratégico de Desenvolvimento do Centro-Oeste (PEDCO). Já o estudo sobre a Ride, buscou padronizar o entendimento técnico sobre o assunto, dadas as frequentes consultas realizadas ao órgão e à relevância do tema.
Ambos trabalhos foram realizados pela equipe da Diretoria de Planejamento e Avaliação (DPA) da Superintendência. Em relação ao Plano, técnicos reavaliaram o documento anterior e o aprimoraram à luz da atual Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR), avaliando seus cenários e atualizando sua carteira de projetos.
O PRDCO foi aprovado em setembro, pelo Conselho Deliberativo do Desenvolvimento do Centro-Oeste (Condel/Sudeco), e servirá como base para a atuação da autarquia na região.
O estudo sobre a delimitação da Ride também foi concluído. Ele foi elaborado, sobretudo, com o objetivo de criar um posicionamento da autarquia diante de propostas de inclusão de novos municípios na Região. Para fazê-lo, o corpo técnico da Superintendência analisou uma proposta da Companhia de Planejamento do Distrito Federal (Codeplan) e os projetos de Lei da Câmara nº 102/2015 e do Senado nº 269/2014.
Foram levantados dados acerca das cidades participantes da Ride quanto à demografia e aspectos econômicos, como o Produto Interno Bruto (PIB). Produziu-se, ainda, mapas com a espacialização dos municípios. Para isso, a Sudeco teve como base de análise o estudo de divisão urbano-regional do Brasil, do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), realizado em 2013, que mapeou a área de influência territorial das 14 principais cidades brasileiras.
Em entrevista ao portal Sudeco, em maio do ano passado, o coordenador-geral de Articulação, Planos e Projetos Especiais da Sudeco, Sérgio Souza, explicou por qual motivo os municípios de Minas Gerais e de Tocantins não foram incluídos no documento.
“Apesar de estarem dentro das propostas e sob a área de influência de Brasília, eles estão fora do espaço de atuação da Sudeco. Assim, não poderiam fazer uso de nossos instrumentos, como celebrar convênios e utilizar recursos do Fundo Constitucional de Financiamento do Centro-Oeste (FCO). A Ride ideal é a que inclui municípios goianos sob a nossa atuação”, comentou.
Ainda segundo ele, o estudo apontou para uma Ride-DF desejável “que abarcaria o Nordeste goiano, o Norte goiano e o município de Cabeceira Grande, em Minas Gerais”, completou.
SOBRE A RIDE
A Ride é um ente federal criado pela Lei Complementar n.º 94, de 19 de fevereiro de 1998, e regulamentado pelo Decreto n.º 7.469, de 04 de maio de 2011, para efeitos de articulação da ação administrativa da União, dos Estados de Goiás, Minas Gerais e do Distrito Federal.