Investimentos de R$ 188,5 milhões ampliarão aplicações do FCO e do FNO

A partir de investimentos de R$ 188, 5 milhões contratados pelo Governo Federal para melhorar a infraestrutura de transportes na Região Norte, diversos setores da economia são beneficiados, inclusive projetos que recebem apoio dos Fundos Constitucionais e de Desenvolvimento do Norte e do Centro-Oeste, administrados pelo Ministério da Integração Nacional.

No primeiro semestre deste ano, por exemplo, apenas os recursos dos Fundos Constitucionais nas duas regiões - FNO e FCO - somaram mais de R$ 4,5 bilhões em financiamentos que atendem do pequeno produtor rural às grandes indústrias, com linhas de financiamento para investimentos de longo prazo, capital de giro e custeio.

O FCO foi o recordista dos fundos constitucionais no primeiro semestre deste ano, com mais de R$ 3,2 bilhões aplicados, crescendo a uma ordem de 97% sobre o mesmo período de 2016.

INTEGRAÇÃO DIVULGA

Segundo o Portal do Ministério da Integração Nacional, os investimentos referidos dizem respeito à principal via de escoamento de milho e soja do Centro-Oeste rumo aos portos do Arco Norte, a qual estará pavimentada até o distrito de Miritituba, no Pará, onde estão os principais terminais portuários utilizados para escoar essa produção.

As obras na BR-163/PA serão executadas pelo Exército Brasileiro já a partir do próximo mês de setembro e deverão ser concluídas até 2018. O investimento federal é de R$ 128,5 milhões, aplicados pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. O termo de transferência dos recursos foi assinado na última quinta-feira (17), em Brasília (DF). O ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho, participou do ato e destacou a importância desta e de outras iniciativas no sentido de fortalecer o Arco Norte e promover o desenvolvimento regional.

"Aquela região se transformou num grande corredor de escoamento da produção nacional e, a partir disso, vem passando por ampla transformação econômica. A pavimentação desses últimos trechos da BR-163 soma-se a outros tantos investimentos do Governo Federal para garantir à região Norte diferencial logístico que impulsiona a atração de mais investimentos empresariais, estimula o agronegócio e cria condições adequadas para o desenvolvimento regional", afirma Helder Barbalho.

Do total de 730 km da divisa de Mato Grosso com o Pará - até Miritituba - faltavam pavimentar 100 km, distribuídos em dois trechos. Assim, com os investimentos autorizados ao Exército, será possível asfaltar os 65 km entre Novo Progresso (PA) e Igarapé do Lauro. Outros 35 km entre Vila Planalto (DF) e o entroncamento da BR-230 já estão em obras. Dos 955 km da rodovia, só restarão faltar asfaltar 80 km acima de Miritituba, obras que também estão em andamento e deverão ser concluídas depois de 2018.