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Itaipu investe quase R$ 125 milhões na duplicação do Contorno Oeste de Cascavel
![Obra de duplicação do Contorno Oeste de Cascavel](https://www.gov.br/secom/pt-br/assuntos/noticias/2023/11/itaipu-investe-quase-r-125-milhoes-na-duplicacao-do-contorno-oeste-de-cascavel/231108_secom_obra-de-duplicacao-contornooeste-cascavel_foto-divulgader.png/@@images/8fcb2257-3705-4200-a24c-174021d498e0.png)
Investimento total atualizado, incluindo desapropriações necessárias à execução das obras, foi de R$ 124,95 milhões. A obra foi executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná - Foto: Divulgação / DER/PR
Fruto de convênio firmado entre o Governo Federal, o estado do Paraná e a Itaipu Binacional, a obra de duplicação do Contorno Oeste de Cascavel, que conecta as rodovias BR-277 e BR-163 (e ainda faz a ligação da 163 com a Avenida Brasil, principal via da cidade paranaense), será entregue nesta quarta-feira, 8 de novembro, à população. A cerimônia de inauguração será realizada às 9h, na Avenida das Torres, esquina com a Avenida Tito Muffato.
O investimento total atualizado, incluindo as desapropriações necessárias para a execução das obras, foi de R$ 124,95 milhões, custeado pela hidrelétrica. Mais de 500 mil moradores de Cascavel (PR) e da região serão beneficiados. O diretor de Coordenação da Itaipu Binacional, Carlos Carboni, participa da inauguração. O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, também deve participar do evento.
A obra tem início a cerca de 500 metros do viaduto no entroncamento com a BR-277 e segue até o viaduto de entroncamento com a BR-467. A nova pista da BR-163 tem extensão de 14,28 quilômetros em pavimento rígido de concreto, sendo separada da pista já existente por um canteiro central de 10 metros. A rodovia passa a ter duas pistas de 3,6 metros cada, além de acostamento externo de 2,5 metros e acostamento interno de 1 metro.
O acesso para o município foi pavimentado (estrada Charrapal) até a Avenida Brasil, em uma extensão de 4,79 quilômetros. Neste novo acesso, existe uma ligação em “Y” entre as avenidas Brasil e Tito Muffato, duas das principais vias cascavelenses, com opção de deslocamento tanto para o Centro da cidade quanto para o sentido Santo Inácio e sentido Santa Cruz, bairros que concentram o polo universitário da região.
No caso desta obra, o DER/PR está executando um contrato de 2016, originalmente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sub-rogado ao governo do Paraná. A obra é uma das muitas parcerias entre a Itaipu Binacional, o Governo Federal e o Estado do Paraná.
Outros exemplos são a Ponte da Integração Brasil - Paraguai, a nova perimetral leste de Foz do Iguaçu, a duplicação da BR-277 em Cascavel, a pavimentação da Estrada da Boiadeira entre Umuarama e Icaraíma, a pavimentação entre Ramilândia e Santa Helena, a restauração da Ponte Ayrton Senna entre Paraná e Mato Grosso do Sul, e a duplicação da Rodovia das Cataratas.