Investimento em infraestrutura de transportes da Paraíba é de R$ 423,6 milhões em 2024, aumento de 352% em relação a 2022

O investimento federal na melhoria da infraestrutura de transportes da Paraíba é de R$ 423,6 milhões em 2024. O valor representa um aumento de 352% em relação a 2022, quando R$ 93,7 milhões foram aplicados nas rodovias e ferrovias paraibanas. Em 2023, primeiro ano do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o investimento já havia saltado para R$ 196 milhões no estado. Os dados estão disponíveis no ComunicaBR, plataforma de transparência ativa do Governo Federal.

Na Paraíba, uma das principais obras de infraestrutura viária é a da BR-116. Com investimento de R$ 7,2 milhões, a renovação de 13,4 quilômetros na Zona Rural da Cachoeira dos Índios foi concluída em maio de 2023.

A BR-116, que liga o Nordeste ao Centro-Sul do país, é considerada a maior rodovia do Brasil e é rota de veículos de cargas que abastecem praticamente todos os mercados consumidores nacionais. Pelo trecho renovado passam cerca de mil veículos por dia. A obra impacta diretamente cerca de 10 mil moradores da região que tiveram alívio no escoamento da produção agropecuária.

Entre as principais obras do Novo PAC para o estado estão as adequações da BR 230 nos trechos Campina Grande - Farinha e de Cabedelo - Oitizeiro.

Infográfico 1 | Detalhamento dos investimentos em infraestrutura de transportes / Fonte: MT

BRASIL – O Governo Federal investirá R$ 24 bilhões na melhoria da infraestrutura de transportes do país em 2024. O valor representa aumento de 197,4% em relação aos R$ 8 bilhões investidos em 2022. A região Nordeste terá o maior aporte de recursos para rodovias e ferrovias neste ano, com R$ 6,19 bilhões; seguida pelo Sul, com R$ 4,59 bilhões; o Norte, com R$ 3,8 bilhões; o Centro-Oeste, com R$ 2,3 bilhões; e o Sudeste, com R$ 1,2 bilhão.

ESTADOS – O Rio Grande do Sul é a unidade da Federação com o maior volume de investimentos na infraestrutura de transportes em 2024, com R$ 2,88 bilhões aplicados na melhoria das rodovias e ferrovias federais que cruzam o estado. Na sequência, aparecem Bahia (R$ 2,4 bilhões), Pará (R$ 1,4 bilhão), Santa Catarina (R$ 1,2 bilhão) e Maranhão (R$ 866 milhões).

CONDIÇÃO DA MANUTENÇÃO – O investimento federal nas estradas do país levou o Brasil a alcançar o melhor Índice de Condição da Manutenção (ICM) da malha rodoviária desde o estabelecimento da atual metodologia, em 2016, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Em maio de 2024, o ICM chegou a 70% de bom, contra 12% de ruim ou péssimo. O ICM é calculado a partir de levantamento de campo, buscando classificar cada segmento em quatro categorias: péssimo, ruim, regular ou bom. O cálculo do ICM é composto pelo Índice de Pavimentação – IP (panelas, remendos e trincas), que representa 70% do valor final, e pelo Índice de Conservação – IC (roçada, drenagem, sinalização horizontal e vertical), que representa os 30% restantes.

COMUNICABR – O ComunicaBR foi criado em dezembro de 2023 com o objetivo de facilitar o acesso a dados de programas do Governo Federal, por meio de uma interface simples e intuitiva, com informações atualizadas e contextualizadas, para o maior número de pessoas, de forma ampla e democrática.

Em constante atualização, o portal apresenta cartões informativos, relatórios e panfletos com informações organizadas por eixos temáticos. Qualquer pessoa pode acessar, filtrar informações e baixar os conteúdos.