CONSULTAR A HISTÓRIA DA CENTRAL

   A Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística - CENTRAL é uma empresa pública, criada em maio de 2001, vinculada a Secretaria de Estado e Transportes, resultante da Cisão parcial da Companhia Fluminense de Trens Urbanos – FLUMITRENS, constituída pelo Estado do Rio de Janeiro, na forma da Lei nº 2.143, de 27 de julho de 1993, regida pelo Estatuto, em conformidade com a Lei nº 13.303, de 30 de junho de 2016 e nº 6404, de 15/12/1976, pelo Decreto Estadual nº 46.188/17, de 06/12/17 e pela legislação que lhe for aplicável. Atualmente, a CENTRAL tem em suas responsabilidades a operação do bondinho de Santa Tereza, e gestão do Consórcio firmado com a Empresa SuperVia e a operação do Teleférico do Complexo do Alemão, em vias de ser reativado.

   A CENTRAL traz consigo toda história do Modal Ferroviário, do Estado, que inicia com a 1ª Ferrovia do Brasil, inaugurada em 1854, ligando as estações de Guia de Pacobaíba, no Porto de Mauá, e Fragoso, Raiz da Serra, ambas no Município de Mauá; em 1855 D Pedro II desenvolve a Estrada de Ferro, cujo primeiro trecho inaugurado em 1958, ligando a Estação da Corte (atual D Pedro II) à Estação de Queimados; Em 1957, incorporam-se a EF Leopoldina e a Rede Ferroviária Federal- RFFSA, juntamente com outras dezessete estradas de ferro de todo o Brasil; Já, em 1984, a gestão dos serviços de trens urbanos de passageiros foi transferida para a Companhia Brasileira de Trens Urbanos- CBTU. Complementando o histórico, em 22 de dezembro de 1994, foi criada a FLUMITRENS, assim os serviços de trens urbanos de passageiros foram estadualizados e em 1998, a maior parte desses serviços foi entregue à gestão privada e a FLUMITRENS absorveu missões e atividades de Estado.

Este é um serviço do Estado Rio de Janeiro

Serviço :  CONSULTAR A HISTÓRIA DA CENTRAL