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Operação Ano Novo
RODOVIDA: PRF encerra Operação Ano Novo com redução de sinistros e pessoas feridas no Tocantins
Com o aumento do fluxo de veículos nas rodovias federais durante a temporada de festividades de Réveillon, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Tocantins intensificou o policiamento em locais e horários com maior incidência de sinistros graves e criminalidade. A Operação Ano Novo 2024/2025 (inserida no Programa Rodovida)* começou na última sexta-feira (27) e foi concluída às 23h59 desta quarta-feira (1).
Ao longo dos seis dias de operação, foram fiscalizadas 1.090 pessoas e 879 veículos ao todo. Nesse período, a PRF realizou 700 testes de alcoolemia (incremento de 18%) e emitiu 582 autos de infração nas rodovias federais do Tocantins. Entre as irregularidades, foram identificados 20 casos de alcoolemia por recusa e constatação. Além disso, houve destaque nas autuações por não uso do cinto de segurança, ultrapassagens proibidas e o não uso de dispositivos de retenção infantil - como bebê conforto, cadeirinhas e assentos de elevação.
Houve 04 sinistros de trânsito no total, representando uma redução de 73% em relação ao mesmo período do ano anterior (14 sinistros no geral). No que diz respeito às pessoas feridas e aos sinistros graves, foram observadas reduções de 85% e 77% respectivamente. Foi registrada uma morte durante o período em questão - diminuição de 83% em comparação com ano passado, na qual foram constatadas 5 mortes). No âmbito criminal, 6 pessoas foram detidas.
Os números e percentuais citados nesta matéria são em relação ao período 27/12/2024 a 01/01/2025, em comparação com 27/12/2023 a 01/01/2024. É importante ressaltar que os números podem sofrer alterações devido à compilação de ocorrências em curso.
Programa Rodovida 2024/2025*
A Operação Ano Novo integra o Programa Nacional Rodovida 2024/2025 (que abrange os períodos de Natal, Ano Novo e Carnaval com a intensificação das fiscalizações em todo o país) criado pela PRF em 2021 com o propósito de buscar unir esforços de diferentes entidades governamentais e da sociedade civil para promover a segurança no trânsito. O programa é baseado em uma atuação coordenada e sistemática, visando reduzir a violência no trânsito (materializada por meio dos sinistros) e os custos sociais a ela associados.
SINISTRO
A palavra sinistros substitui acidentes após atualização da nomenclatura pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) da NBR 10697, em 2020, com adoção pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no ano passado. A mudança considera fatores técnicos e busca também uma mudança de percepção, pois a expressão acidentes passaria uma sensação de acontecimentos inevitáveis e imprevisíveis. O termo sinistro, além de mais correto tecnicamente, pretende deixar claro que colisões, atropelamentos e tombamentos e diversos outros sinistros podem ser evitados, assim como as mortes e lesões decorrentes destes. Sinistralidade segue a mesma lógica (substitui acidentalidade) e faz referência à análise do monitoramento das particularidades dos sinistros (antigamente, do que é acidental).
Balanço - Ano Novo 2024/2025
04 sinistros no total
02 sinistros graves
04 pessoas feridas
01 morte
04 feridos
1.090 pessoas fiscalizadas
879 veículos fiscalizados
700 testes de alcoolemia
05 pessoas detidas (presas)
Flagrantes de infrações, sendo:
– 20 casos de alcoolemia ao volante;
– 87 ultrapassagens proibidas;
– 30 casos pelo não uso do cinto de segurança;
– 08 casos por estar sem dispositivo de retenção para crianças (cadeirinha).
Ano Novo 2023/2024
15 sinistros no total
09 sinistros graves
28 pessoas feridas
06 mortes
1.519 pessoas fiscalizadas
1.025 veículos fiscalizados
593 testes de alcoolemia
06 pessoas detidas (presas)
Flagrantes de infrações, sendo:
– 22 casos de alcoolemia ao volante;
– 101 ultrapassagens proibidas;
– 44 casos pelo não uso do cinto de segurança;
– 16 casos por estar sem dispositivo de retenção para crianças (cadeirinha).