Ponte da Integração Brasil-Paraguai será a segunda a ligar os dois países

Com 91% das obras executadas, a Ponte da Integração Brasil-Paraguai será a segunda a ligar os dois países e vai desafogar o tráfego da Ponte da Amizade, que atualmente é o principal corredor logístico entre as nações vizinhas. Nesta quarta-feira (31/08), o Presidente da República acompanhado do Presidente do Paraguai, Mario Abdo Benítez, fez uma visita técnica às obras da ponte, em Foz do Iguaçu (PR).

A Ponte da Integração Brasil-Paraguai é construída no rio Paraná e vai ligar Foz do Iguaçu à cidade paraguaia Presidente Franco. Serão 760 metros de comprimento e vão-livre de 470 metros, o maior da América do Sul. A ponte vai contar com duas pistas com 3,6 metros de largura, acostamento de três metros e calçada de 1,7 metro nas laterais.

Os trabalhos foram iniciados em agosto de 2019 e, com o posicionamento da aduela de fechamento, no dia 17 deste mês, os dois lados da obra estão estruturalmente conectados pela primeira vez. Atualmente, são realizados os serviços de soldagem da peça à estrutura metálica da ponte. Nos próximos meses, a ponte receberá a instalação de guarda-corpo nas laterais, iluminação e pavimentação do tabuleiro.

A primeira ponte entre os dois países é a Ponte da Amizade, inaugurada em 1965, entre Foz do Iguaçu e Ciudad del Este, que há anos está sobrecarregada. Além da circulação de pessoas, ela concentra o trânsito de caminhões. Com a nova estrutura, a Ponte da Amizade ficará exclusiva para veículos leves e ônibus de turismo, enquanto a Ponte da Integração receberá o transporte de carga.