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CAMBIO CLIMÁTICO
En Manaos, el presidente participa en el anuncio de medidas para combatir la sequía
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva participa, el martes 10 de septiembre por la tarde, en una ceremonia en la que se anunciarán medidas para combatir la sequía en la Amazonia. El evento que tendrá lugar en la sede de la Superintendencia de la Zona Franca de Manaos (SUFRAMA), contará con la presencia de alcaldes de la región. De los 62 municipios de Amazonas, 21 han visto reconocida su situación de emergencia por parte del Gobierno federal como consecuencia del estiaje. La medida permite que se liberen rápidamente recursos y apoyo. Al inicio del día, el presidente visitará las comunidades de Manaquiri y Tefé, en el estado de Amazonas.
El anuncio se refiere a las convocatorias de licitación para cuatro obras de dragado de mantenimiento en los ríos Amazonas y Solimões. En un periodo de cinco años, se invertirán BRL 500 millones para garantizar la navegabilidad segura y el traslado de insumos, con el fin de reducir los efectos del intenso estiaje que afecta a la región. Las obras forman parte de las acciones federales en respuesta a la peor sequía a la que se ha enfrentado la Amazonia en 45 años.
Serán cuatro tramos de dragado de mantenimiento y señalización náutica en el río Amazonas. Los tramos incluyen: Manaos - Itacoatiara y Coari - Codajás, así como tramos en Benjamin Constant - Tabatinga y Benjamin Constant - São Paulo de Olivença. La actual temporada de incendios, agravada por el cambio climático, se produce en un escenario de uno de los peores estiajes en la Amazonia desde mediados de 2023. La región se enfrenta a condiciones climáticas extremas, que aumentan la probabilidad e intensidad de los incendios. Ya hay 330 mil personas damnificadas por la situación de emergencia en los municipios de la Amazonia Legal afectados.
Durante el período de sequía, es posible observar la formación de playas y la aparición de formaciones rocosas. Por lo tanto, el dragado es necesario para extraer los sedimentos acumulados dentro del canal de navegación y restablecer la profundidad mínima para la seguridad de la navegación, según lo establecido por la Marina de Brasil.
El dragado se lleva a cabo en puntos específicos, denominados pasos críticos -lugares en los que se han acumulado sedimentos-, y no en todo el lecho del río. De acuerdo con la licencia ambiental, los sedimentos extraídos se depositan en otro lugar del río, fuera del canal de navegación.
La instalación de señalización náutica, también prevista en el contrato, es otra acción destinada a la seguridad y la orientación de los navegantes respecto al canal que se debe seguir y los peligros que se deben evitar.
OBRAS — Para el dragado del tramo Manaos - Itacoatiara, del río Amazonas, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos (MPor) ha destinado BRL 92,8 millones. Los demás tramos que se anunciarán el martes están en fase de contratación - los importes definitivos y las empresas se conocerán una vez finalizado el proceso de licitación. Para el tramo 2 (Coari - Codajás), el importe estimado de la licitación es de BRL 129,1 millones. Para el tramo 3 (Benjamin Constant - Tabatinga), la estimación es de BRL 139,8 millones. Por último, se prevé que el tramo 4 (Benjamin Constant - São Paulo de Olivença) tenga un costo de BRL 112,3 millones. A excepción del tramo 1, en el río Amazonas, las demás obras de dragado se concentran en el río Solimões. Todas las obras anunciadas serán llevadas a cabo por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) a lo largo de cinco años.
OTRAS ACCIONES — También hay otras acciones en curso para mitigar los efectos de la sequía y el estiaje en la región amazónica. Entre otras, cabe citar: el dragado en la Travessia do Madeira (por un importe de BRL 7,8 millones), en Humaitá (Amazonas); otro dragado en el río Madeira, está en los tramos críticos entre Porto Velho (Rondônia) y Manicoré (Amazonas), y en la travesía de la BR-230, en Humaitá (BRL 151 millones). Otro frente de acción incluye el dragado del Canal de Navegación del río Tapajós, en los tramos críticos entre Itaituba y Santarém, en el estado de Pará, por un importe estimado de contratación de BRL117,3 millones.
FOCOS DE CALOR — Según el más reciente boletín sobre el combate a los incendios en la Amazonia y Pantanal, elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente y Cambio Climático (MMA), llegó a 20 el número de municipios que concentran el 85% de los focos de calor en la Amazonia. De enero a septiembre de 2024, estos municipios son: Apuí (Amazonas), São Félix do Xingu (Pará), Novo Progresso (Pará), Lábrea (Amazonas), Altamira (Pará), Itaituba (Pará), Porto Velho (Rondônia), Colniza (Mato Grosso), Novo Aripuanã (Amazonas), Manicoré (Amazonas), Jacareacanga (Pará), Humaitá (Amazonas), Candeias do Jamari (Rondônia), Caracaraí (Roraima), Nova Mamoré (Rondônia), Boca do Acre (Amazonas), Feijó (Acre), Nova Maringá (Mato Grosso), Aripuanã (Mato Grosso) y Ourilândia do Norte (Pará).
ÁREA QUEMADA — Del 1.° de enero al 1.° de septiembre de 2024, se quemaron 6.718.025 hectáreas (ha) en la Amazonia (1,6% del bioma).
COMBATE — En total se registraron 189 incendios (a fecha de 2 de septiembre), de los cuales 38 han sido extinguidos y 158 están activos - 76 de los cuales están bajo control. El Instituto Brasileño de Medio Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables (IBAMA) y el Instituto Chico Mendes de Conservación de la Biodiversidad (ICMBio ) movilizaron a 1.468 brigadistas para que combatieran las llamas.