En una reunión con Lula, el CEO de Stellantis anuncia inversiones por un monto de 30.000 millones de reales en Brasil

Stellantis anunció un plan de inversiones récord para la región de América del Sur tras una reunión entre el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, y el CEO y director ejecutivo mundial de la empresa, Carlos Tavares, el miércoles 6 de marzo en el Palacio de Planalto. Por un total de 30.000 millones de reales entre 2025 y 2030, el anuncio representa la mayor inversión en la historia de la industria automotriz brasileña y suramericana.

Las fábricas de Stellantis, propietaria de las marcas Citroën, Fiat, Jeep y Peugeot, se encuentran principalmente en Brasil y Argentina. Las inversiones anunciadas impulsarán el lanzamiento de 40 nuevos productos durante este período, así como el desarrollo de tecnologías innovadoras de descarbonización en toda la cadena de abastecimiento del sector automovilístico y nuevas oportunidades estratégicas de negocios.

La tecnología Bio-Hybrid, que combina la electrificación con motores flexibles alimentados por biocarburantes (etanol) en tres niveles diferentes, es una de las protagonistas de esta inversión. El Polo de Automoción de Stellantis en Betim (MG) es el centro mundial de desarrollo tecnológico de la empresa, dando continuidad a su legado de innovación. Las nuevas tecnologías híbridas estarán disponibles a finales de 2024.

Para Carlos Tavares, el anuncio "consolida nuestra confianza y compromiso con el futuro de la industria automotriz suramericana y es una respuesta al favorable ambiente de negocios que encontramos aquí”. El CEO de Stellantis reiteró que América del Sur es una parte fundamental de la estrategia de crecimiento de la industria. La región "asumirá un papel de liderazgo en la aceleración de la descarbonización de la movilidad", subrayó.

SECTOR PUJANTE — El martes 5 de marzo, la empresa Toyota en Brasil hizo un anuncio público de inversiones de alrededor de 11.000 millones de reales hasta el año 2030 (disponible en portugués). Con el anuncio, la inversión privada en el sector automovilístico en el país en los próximos años ya ha llegado a 65.000 millones de reales con las cifras anunciadas por otros fabricantes de automóviles como General Motors, BYD y Hyundai.

Inversiones privadas en el sector automovilístico / Fuente: MDIC

El mes pasado, Volkswagen anunció una inversión adicional de 9.000 millones de reales en el país hasta el año 2028, centrándose en la descarbonización, para lanzar 16 nuevos vehículos, incluyendo modelos híbridos, 100% eléctricos y totalmente flexibles. En un primer momento, la nueva inversión cubrirá el desarrollo y la producción de proyectos innovadores para las cuatro fábricas de la empresa en Brasil.

En el segundo semestre de 2023, BYD anunció que estaba trabajando en la creación de tres nuevas plantas en Camaçari, en el estado de Bahía, para producir camiones eléctricos, carros eléctricos e híbridos y chasis de autobuses, con una inversión total de 3.000 millones de reales. Brasil es el primer país que cuenta con una fábrica de automóviles de esta empresa china fuera de Asia.

Las inversiones están vinculadas a las iniciativas de reindustrialización que han guiado la gestión del Gobierno Federal, como los programas Nova Indústria Brasil, Mover y Novo PAC (Nuevo Programa de Aceleración del Crecimiento).

VENTA DE CARROS — Un balance realizado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (ANFAVEA) muestra que el número de automóviles vendidos en Brasil en enero de este año fue un 13% superior al del mismo período en 2023. En el primer mes de 2024 se vendieron 162.000 unidades, en comparación con las 143.000 de enero de 2023.

INCENTIVO — El año pasado, el Gobierno Federal adoptó un programa temporal para contribuir con créditos fiscales a reducir los precios de los automóviles y a incentivar la renovación del parque de camiones y autobuses. La acción preveía 1.500 millones de reales para subvencionar los descuentos a los consumidores. Se vendieron más de 125.000 vehículos y el 30 de junio el país registró un récord histórico de 27.000 matrículas expedidas en un solo día.