Obras de duplicação da BR-116/BA e do rodoanel da Feira de Santana (BA) são vistoriados pelo MInfra

O ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, vistoriou, nesta segunda-feira (24), as obras do quinto lote da BR-116/BA, entre Feira de Santana e Serrinha (BA), considerado um dos maiores entroncamentos do Nordeste. Desde o início da gestão, um trecho de 35 quilômetros de duplicação da rodovia foi liberado. Na BR-101/BA, o Governo Federal também investiu em obras de duplicação que vão facilitar o escoamento da produção do polo industrial, das fábricas de grande porte e das plantações de eucalipto para indústria de celulose e carvão vegetal no município e em toda a área de influência de Feira de Santana (BA).

“Se somarmos tudo que foi feito na Bahia nos últimos quatro anos, estamos falando de melhorias em 680 quilômetros de rodovias em todo estado”, ressaltou o ministro. Na ocasião, Sampaio também reforçou a necessidade de completar-se a duplicação do rodoanel de Feira de Santana. “Nosso compromisso é para que, nos próximos três anos, tenhamos todo o contorno leste [do rodoanel de Feira de Santana] finalizado, a fim de transformar a realidade de quem mora na região – que conta com um milhão de habitantes –, assim como de todos que passam por aqui”, completou.

Desenvolvimento

As obras de adequação e duplicação da BR-116/BA em Feira de Santana tem um total de 427 quilômetros de extensão, dividido em seis lotes. Atualmente, estão em andamento as obras que abrangem os lotes 5 e 6, entre o município e a divisa com Sergipe, num total de 93 quilômetros, dos quais fazem parte os 35 quilômetros do trecho recém-liberado pelo Governo Federal. A expectativa é que a duplicação da rodovia contribua para a redução de acidentes fatais assim como com os custos com o transporte.

As melhorias levadas ao rodoanel de Feira de Santana garantirão melhor fluidez no tráfego, segurança, conforto aos usuários, além de interiorizar a logística nacional e levar desenvolvimento econômico para a região. A BR-116/BA é um dos principais corredores rodoviários de carga e fluxo de veículos entre as regiões Nordeste, Sudeste e Sul.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério da Infraestrutura