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Governo Federal lança Setembro Ferroviário para atrair investimentos para o setor de transportes no país
Na cerimônia, que contou com a participação do Presidente Jair Bolsonaro, foram realizados 10 pedidos para a construção de novas ferrovias. Juntas, as solicitações atingem 3,3 mil quilômetros de novos trilhos e R$ 53,5 bilhões de investimentos.
Publicado em
03/09/2021 16h00
Atualizado em
14/02/2022 12h47
![Ministerio Infraestrutura1.png](https://www.gov.br/economia/pt-br/orgaos/seppi/noticias-1/governo-federal-lanca-setembro-ferroviario-para-atrair-investimentos-para-o-setor-de-transportes-no-pais/ministerio-infraestrutura1.png/@@images/8705798d-8190-4f26-b10b-1e47cadf05d7.png)
- Foto: Ministério da Infraestrutura
Cerimônia no Palácio do Planalto marca a entrega de 10 pedidos para a construção de 3,3 mil km de trilhos dentro do programa Pro Trilhos, criado pela MP 1.065/2021, que estabelece o regime de autorização ferroviária, que desburocratiza e simplifica o investimento em ferrovias no Brasil.
Três desses pedidos que totalizam 647 km compõem o projeto da Ferroeste, que foi qualificado no PPI por meio do Decreto nº 10.487/2020.
O Governo Federal lançou nesta quinta-feira (02/09) “Setembro Ferroviário”, uma série de eventos a serem realizados ao longo deste mês que marcam uma mudança radical no setor ferroviário brasileiro. Fazem parte do Setembro Ferroviário o programa Pro Trilho de autorização para construção de novas linhas férreas e novidades em empreendimentos como a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), Ferrovia de Integração Centro Oeste (Fico) e People Mover. (O people mover faz parte do aeroporto de Guarulhos e vai conectar o aeroporto à estação da CTPM).
Na cerimônia, que contou com a participação do Presidente Jair Bolsonaro, foram realizados 10 pedidos para a construção de novas ferrovias. Juntas, as solicitações atingem 3,3 mil quilômetros de novos trilhos e R$ 53,5 bilhões de investimentos.
Com a formalização, realizada nesta quinta-feira, os requerimentos começam a ser avaliados pelo Ministério da Infraestrutura, responsável por emitir as autorizações, caso os empreendimentos cumpram todos os requisitos exigidos pelo Governo Federal.
Entre os ramais solicitados, três são conectados ao projeto da Ferroeste, que foi qualificado no PPI por meio do Decreto nº 10.487/2020.
As novas ferrovias cortam cidades de nove estados em quatro regiões brasileiras: Espírito Santo, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Piauí e São Paulo.
Confira onde ficam os novos trechos:
Água Boa/MT – Lucas do Rio Verde/MT: 557 km de extensão, investimento de R$ 6,4 bilhões
Uberlândia/MG – Chaveslândia/MG: 235 km de extensão, investimento de R$ 2,7 bilhões
Estreito/MA – Balsas/MA: 245 km de extensão, investimento de R$ 2,8 bilhões
Shortline entre Perequê/SP – TIPLAN/Porto de Santos/SP: 8 km de extensão, investimento de R$ 100 milhões
Maracaju/MS – Dourados/MS: 76 km de extensão, investimento de R$ 2,85 bilhões
Guarapuava/PR - Paranaguá/PR: 405 km de extensão, investimento de R$ 15,2 bilhões
Cascavel/PR – Foz do Iguaçu/PR: 166 km de extensão, investimento de R$ 6,25 bilhões
Açailândia/MA – Alcântara/MA: 520 km de extensão, investimento de R$ 6,5 bilhões
São Mateus/ES – Ipatinga/MG: 420 km de extensão, investimento de R$ 5 bilhões
Suape/PE – Curral Novo/PI: 717 km de extensão, investimento de R$ 5,7 bilhões