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PARCERIAS DE INVESTIMENTOS
Linha 2 do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte será incluída na carteira do PPI
Foi publicada, nesta quinta-feira (23/7), no Diário Oficial da União, a Resolução nº 132/2020, que recomenda a qualificação no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do projeto da Linha 2 (Calafete-Barreiro) do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (MG). O objetivo é a realização de estudos de viabilidade e de alternativas de parcerias com a iniciativa privada.
A recomendação para incluir o empreendimento na carteira do PPI foi deliberada durante a última reunião do Conselho do PPI, realizada em 10 de junho último, levando em consideração a sinergia entre a expansão da linha Calafete-Barreiro e a Linha 1 (Eldorado-Vilarinho), operada pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
Estatal vinculada ao Ministério do Desenvolvimento Regional, a CBTU atua no segmento de transporte urbano e metropolitano de passageiros e foi qualificada no PPI e incluída no Plano Nacional de Desestatização em 2019.
Leilão em 2021
O projeto de expansão do sistema por meio da Linha 2 foi iniciado pelo governo federal em 1998 e paralisado em 2004, tendo sido executada aproximadamente 64% da infraestrutura do trecho. Estima-se que sejam necessários investimentos de R$ 1,6 bilhão para conclusão das obras.
Uma vez em operação, a linha conectará a região sudoeste à região central da capital mineira, atendendo 50 mil passageiros por dia. Entre as regiões beneficiadas pela expansão do sistema de metrô destaca-se a de Barreiro, que abriga cerca de 300 mil habitantes e é a segunda mais movimentada de Belo Horizonte.
A Resolução nº 132/2020 recomenda, ainda, a designação do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) como responsável pela execução e acompanhamento dos estudos de viabilidade e de alternativas de parcerias com a iniciativa privada.
A previsão é que o leilão seja realizado no terceiro trimestre de 2021, após a conclusão dos estudos e realização das demais etapas previstas em projetos de concessão.