Relatórios Gerenciais

Os relatórios gerenciais da Infraestrutura Rodoviária se dividem em Atlas de Operações Rodoviárias e no de Manutenção Rodoviária. Além disso, são apresentados também os mapas de construção e o Índice de Condição da Malha, organizados por estado. Além de auxiliar no processo de gestão, os relatórios apresentados auxiliarão no processo de transparência, facilitando o acesso às informações.

ATLAS - OPERAÇÕES RODOVIÁRIAS

O objetivo do relatório é de forma sintética apresentar os contratos dos programas da CGPERT no âmbito nacional e por federação, por meio de mapas e tabelas complementares contendo os números dos contratos, empresas responsáveis, datas de início, previsão de término, valores contratuais dentre outras informações.

RELATÓRIO GERENCIAL - Operações Rodoviárias - Maio 2023

Apresenta informações atualizadas sobre a cobertura da manutenção na malha rodoviária federal sob administração do DNIT. O mapa apresenta as intervenções de Restauração, Crema e Conservação. Cada programa tem uma finalidade especifica.

Restauração: Intervenção destinada a adaptar a rodovia, de uma forma permanente, às condições de tráfego atuais e futuras, prolongando seu período de vida.

CREMA: Contratos de 3 a 5 anos de duração, projetos de engenharia otimizados, recuperação funcional e estrutural do pavimento, manutenção por padrões de desempenho, os níveis de serviço têm que ser garantidos durante todo o período do contrato conforme Instruções de Serviço vigentes.

Conservação: Consiste na quantificação dos serviços que deverão ser desenvolvidos durante o ano de aplicação do orçamento. A quantidade anual de serviço é obtida através da multiplicação dos níveis de esforço mínimos, médios ou máximos, pelos respectivos quantitativos dos elementos geradores de conservação. A somatória destas quantidades de serviço, em uma das três condições, será a quantidade anual de serviço para cada atividade. Tem como objetivo eliminar a existência de buracos nas rodovias federais administradas pelo DNIT e melhorar a qualidade do estado de conservação das rodovias federais

O ICM é um índice obtido a partir de levantamento de campo criado pela Coordenação-Geral de Manutenção e Restauração Rodoviária (CGMRR/DIR) com a finalidade de acompanhar a condição da manutenção da malha. É realizado com avaliação km a km. Para as rodovias de pista simples, a avaliação é feita apenas em um sentido, considerando ambas as faixas. Já nas rodovias de pista dupla, a avaliação é feita de forma independente para cada sentido do tráfego.

O ICM é dividido em 4 faixas classificadas como: bom, regular, ruim e péssimo e o mapa representa essa condição.

MAPAS GERENCIAIS - CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA

Com o intuito de auxiliar no Gerenciamento das Obras de Construção Rodoviária, a Coordenação Geral de Construção Rodoviária (CGCONT/DIR) elabora os mapas dos empreendimentos de cada uma das Unidades da Federação. Os mapas fornecem, de forma sintética e de fácil compreensão, um panorama das obras em andamento em cada Unidade da Federação, contemplando Obras Diretas e Obras Delegadas. Por meio dos mapas é possível obter informações tais como os números dos contratos de cada obra, as empresas responsáveis pela execução, datas de início, previsão de término, valores das obras, situação das obras, dentre outras informações.