DNIT alerta para situação das rodovias atingidas pelas chuvas nesta terça-feira (10)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) informa que - devido às fortes chuvas que atingem alguns estados - está monitorando as ocorrências das rodovias sob sua administração com o objetivo de garantir a segurança dos usuários.

Desta forma, as equipes do DNIT seguem em alerta e, em conjunto com as empresas que atuam na manutenção das estradas federais, têm atendido prontamente às demandas emergenciais para liberar o quanto antes as rodovias. Quando algum risco aos usuários é detectado pelos técnicos as vias são interditadas e sinalizadas, visando garantir a segurança dos condutores.

Confira a situação das rodovias afetadas pelas chuvas:

Bahia 

- BR-030 – O km 710,7 está operando em meia pista, após equipes do DNIT executarem um desvio ao lado da rodovia. No desvio está passando um veículo por vez, por isso é necessário ficar atento à sinalização. O local está parcialmente interditado devido a um rompimento de aterro provocado pelas fortes chuvas na região. Trecho está sinalizado;

- BR-101 - O km 817 foi parcialmente liberado na tarde desta segunda-feira (09). As equipes do DNIT seguem alertas e com serviços para liberação total do trecho. Como rota alternativa, siga de Anápolis, sentido crescente até Itamaraju. Em Itamaraju pegue o desvio a esquerda e saia em Teixeira de Freitas;

- BR-330 – O DNIT executou um desvio para possibilitar o tráfego em meia pista, no km 837 devido ao nível da água no trecho que continua elevado. As equipes do DNIT já sinalizaram o local.

Paraná

- BR-277 - Está liberada uma faixa em cada sentido da pista na via para o litoral, entre os km 41 e 41,9. A interdição parcial ocorreu em decorrência da queda de barreira por conta das fortes chuvas que atingiram o estado paranaense. As equipes do DNIT seguem executando as obras de recuperação no km 41,5, sempre que as condições climáticas são favoráveis. Já no km 40 e 41,4 os serviços de recuperação estão sendo realizados pelo Governo do Estado do Paraná, após a assinatura de um Acordo de Cooperação Técnica.

Alagoas 

- BR-101 - Entre o km 120 e o km 123, no município de Marechal Deodoro, a rodovia segue totalmente interrompida devido a problemas geológicos registrados no pavimento após as chuvas. O local está devidamente sinalizado, alertando para a interrupção do tráfego neste ponto da rodovia. Como rota alternativa, para quem deseja seguir no sentido Aracaju-Recife, o DNIT orienta aos motoristas a acessarem a estadual AL-220 no km 128 da via federal, em seguida ingressar na BR-424/AL até a BR-316/AL e retornar à BR-101/AL no km 101. Já para os usuários que trafegam no sentido oposto (Recife-Aracaju), ao chegar no km 101, a alternativa é acessar a BR-316/AL, em seguida na BR-424/AL até a estadual AL-101 e retornar à BR-101/AL no km 128;

- BR-316 - A rodovia, no km 184, está operando no sistema de PARE E SIGA em meia pista na faixa do sentido decrescente. A interdição é necessária, pois ocorreu a ruptura da plataforma, ocasionada pelas chuvas que atingem o Estado. A Autarquia segue trabalhando no trecho realizando a recomposição de aterro. O DNIT orienta aos usuários que redobrem a atenção à sinalização ao trafegar no segmento.

Maranhão

- BR-230 - No km 392 a rodovia federal está operando em meia pista. As equipes da Autarquia sinalizaram o local e aguardam melhores condições climáticas para iniciar as obras no local.

Santa Catarina 

- BR-280 - Após obras emergenciais, foi liberado o tráfego de veículos leves entre o km 84 e o km 111, na Serra de Corupá. O trânsito de veículos pesados segue proibido;

A liberação ocorreu após o DNIT realizar a limpeza em diversos pontos da pista, recuperar o aterro de um ponto de deslizamento no km 97, e construir uma pista extra no km 77 para garantir o fluxo nos dois sentidos;

O DNIT orienta que os condutores tenham atenção ao trafegar pela Serra de Corupá já que ainda há possibilidade de chuva forte em Santa Catarina e a rodovia pode registrar novas ocorrências;

Aos veículos pesados, que estão proibidos de circular entre o km 84 e o km 111 da rodovia federal, a rota alternativa indicada é a BR-470, ligando com a BR-116.

Minas Gerais 

- BR-262 – No km 179 ocorreu uma erosão no acostamento da rodovia federal, em direção ao município de Vargem Linda. As equipes sinalizaram o local e orientam aos usuários que trafeguem com cautela na região;

- BR-265 - No km 350 houve erosão em talude/saia de aterro. Neste ponto - que é em pista dupla - a interdição é de uma faixa de rolamento;

- BR-354 – Devido à erosão do talude no km 586 e no km 526 da rodovia foi necessário interditar meia faixa de rolamento. Em virtude de a pista possuir acostamento, é possível o tráfego de dois veículos ao mesmo tempo, sem risco aos condutores, garantindo assim o fluxo no trecho. Para garantir a segurança no tráfego foram instalados dois quebra-molas no local para reduzir a velocidade;

- BR-356 - Há interdição total nos km 218 (Município de Ervália) e km 244 (ponte da Embaúba - município de Muriaé) entre Ervália e Muriaé, devido ao aumento do nível do rio em função das fortes chuvas ocorridas na região. Como rota alternativa, o tráfego de Ervália para Muriaé deve seguir o seguinte trajeto: Ervália - Coimbra - Visconde do Rio Branco - Guiricema - Muriaé.

- BR-367 – Entre o km 0 e o km 30 há uma intermitência no fluxo devido a pontos de alagamento na rodovia. O DNIT está realizando vistoria neste segmento. Atenção para interdição total no km 3, no Córrego do Padre. Como rota alternativa o DNIT sugere seguir pela BR-116 até Vitória da Conquista/BA e pegar a BR-415 até Itabuna/BA, ingressando na BR-101, sentido Itagimirim/BA. No km 82, em Almenara, a rodovia está com interdição total em razão de um ponto de alagamento;

- BR-494 – A rodovia possui um ponto de restrição em decorrência das chuvas. No km 178 devido à erosão em talude/saia de aterro. No local foram implantados quebra-molas e o tráfego flui em meia pista.

 Espírito Santo

- BR-342 - No km 93 a BR-342 está parcialmente interditada, sendo permitido somente a passagem de veículos de passeios, pelo desvio construído para a recomposição do corpo do aterro que foi destruído pela elevação do Córrego Veloso. Como rota alternativa, para passagem de veículos de carga e ônibus, sugerimos utilizar as rodovias estaduais pavimentadas que interligam as cidades de Ecoporanga/ES a Vila Pavão/ES e de Vila Pavão/ES a Nova Venécia/ES.