DNIT alerta para situação das rodovias atingidas pelas chuvas nesta segunda-feira (10)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) informa que - devido às fortes chuvas que atingem alguns estados - está monitorando as ocorrências nas rodovias sob sua administração com o objetivo de garantir a segurança dos usuários.

Desta forma, as equipes do DNIT seguem em alerta e, em conjunto com as empresas que atuam na manutenção das estradas federais, têm atendido prontamente às demandas emergenciais para liberar o quanto antes as rodovias. Quando algum risco aos usuários é detectado pelos técnicos as vias são interditadas e sinalizadas, visando garantir a segurança dos condutores.

Confira a situação das rodovias afetadas pelas chuvas:

Acre

BR-364 – As fortes chuvas que atingem o Acre causaram danos e restrições de tráfego em trechos da BR-364/AC. As equipes do DNIT atuam para solucionar as ocorrências e garantir a trafegabilidade nas vias o quanto antes.

O km 102 da BR-364/AC, em Balneário Quinoá, permanece interditado devido à erosão na rodovia. As equipes iniciaram os serviços de recomposição no sábado (25/03). As equipes do DNIT realizam os serviços de recomposição do corpo de aterro. O departamento orienta que os usuários utilizem a seguinte rota alternativa durante a execução dos trabalhos: 

Saindo de Rio Branco via AC-40, passe por Senador Guiomard, depois pegue a BR-317/AC até o entroncamento com a BR-364/AC, em Quatro Bocas e siga para Porto Velho.

Pará

BR-010 – Devido às fortes chuvas na região do município de Irituia, a BR-010/PA está totalmente interditada nas imediações do km 314. As equipes do DNIT monitoram o nível da água no local. Já no km 14, entre Irituia e São Miguel do Guamá, a empresa supervisora já foi acionada e está avaliando a necessidade de substituição do bueiro;

BR-163 – No km 746 ocorreu uma erosão no acostamento. As equipes sinalizaram o local e orientam aos usuários que trafeguem com cautela na região;

BR-308 – O km 266 e a ponte sobre o rio Piriá estão totalmente interditados devido ao nível da água no local. As equipes do DNIT monitoram a situação;

BR-230 – O tráfego foi liberado nos km 767 e km 775 da BR-230/PA. As equipes da autarquia já sinalizaram o local e seguem atuando no reparo das erosões. E entre o km 1.451,18 e km 1.537,72 foi registrada uma erosão. As equipes do DNIT seguem monitorando o local.

Rio de Janeiro                         

BR-393 – Devido às fortes chuvas que atingem a região de Barra Mansa, houve rompimento de uma tubulação implantada no acostamento da rodovia que ocasionou o levantamento do acostamento e de parte da pista de rolamento no km 297,7. A concessionária de água local fez os reparos dos vazamentos e os técnicos da autarquia sinalizaram o trecho e já iniciaram os reparos de recomposição da rodovia e desobstrução do sistema de drenagem.

Bahia 

BR-101 – O km 817 segue parcialmente liberado. As equipes realizam os serviços de recomposição do corpo de aterro que foi danificado em mais de 20 metros de altura e a construção de uma nova galeria. Nos desvios, as equipes do DNIT realizaram o serviço de capa asfáltica para melhorar a trafegabilidade dos usuários.

Paraná

BR-277 – A interdição parcial no km 33 e no km 41,5 deve-se à queda de barreira por causa das fortes chuvas que atingem o estado do Paraná. A rodovia está operando com desvio, sendo uma faixa de descida e uma de subida;

Sobre as obras no km 33, as instalações de dreno profundo foram concluídas. O DNIT, agora, realiza serviços de escavações. O modelo de contenção foi definido tecnicamente, sendo escolhido o reaterro em rocha e uso de solo grampeado para contenção;

Já no km 40 e no km 41,4 os serviços de recuperação estão sendo realizados pelo Governo do Estado do Paraná, após a assinatura de um Acordo de Cooperação Técnica.

Alagoas

BR-101 – Entre o km 120 e o km 123, no município de Marechal Deodoro, a rodovia segue totalmente interrompida devido a problemas geológicos registrados no pavimento em decorrência das chuvas. Foi declarada situação de emergência e o local está devidamente sinalizado, alertando para a interrupção do tráfego neste ponto da rodovia. A equipe técnica do DNIT realiza sondagens do solo e está finalizando o relatório de diagnóstico para definir a melhor solução de engenharia para o trecho. Serão três meses de sondagens e a previsão de início dos serviços é para o mês de agosto, após o período das chuvas;

O DNIT recomenda como rota alternativa para quem deseja seguir no sentido Aracaju-Recife acessar a rodovia estadual AL-220 no km 128 da via federal, em seguida ingressar na BR-424/AL até a BR-316/AL e retornar à BR-101/AL no km 101. Já para os usuários que trafegam no sentido oposto (Recife-Aracaju), ao chegar no km 101, a alternativa é acessar a BR-316/AL, em seguida a BR-424/AL até a estadual AL-101 e retornar à BR-101/AL no km 128.

Santa Catarina 

BR-280 – A Serra de Corupá, entre o km 84 e o km 111, está com trânsito liberado para veículos leves. Veículos pesados podem seguir pela rota alternativa na BR-470/SC, ligando com a BR-116/SC para acesso ao planalto norte (sentido oeste) e com a BR-101/SC para acesso ao norte de Santa Catarina (sentido leste). O DNIT declarou situação de emergência na rodovia em novembro de 2022, após fortes chuvas danificarem bueiros, romperem aterros e taludes e causarem deslizamentos de materiais sobre a pista;

BR-282 – A Autarquia realiza obras emergenciais no trecho da rodovia na Grande Florianópolis, entre o km 22 e o km 70. Sendo os principais pontos em obras os km 28, 30, 47, 53 e 67, em Santo Amaro da Imperatriz, Águas Mornas e Rancho Queimado, onde houve registro de ocorrências como escorregamentos de materiais sobre a pista, queda de árvores e rupturas de taludes. Os trechos em obras funcionam com desvios e operações de PARE e SIGA pontuais, de acordo com a necessidade do serviço. Os trabalhos envolvem construção de muros de gabião, recuperação de taludes e contenção de encostas, dentre outros serviços. Os motoristas devem ficar atentos à movimentação de maquinário e falta de acostamento em alguns pontos. O DNIT declarou situação de emergência na rodovia;

BR-470 – A rodovia possui pontos em obras entre o km 61, em Indaial, e o km 88, em Ascurra, com PARE e SIGA pontuais. No segmento, o DNIT realiza recuperação do aterro da rodovia, reconstrução de bueiros e galerias, além de melhorias em sarjetas e equipamentos de drenagem danificados pelas fortes chuvas que atingiram a região. Motoristas devem ficar atentos à movimentação de maquinário e falta de acostamento em alguns trechos. O DNIT declarou situação de emergência na rodovia.

Minas Gerais 

BR-262 – A rodovia registra problemas em dois pontos. No km 179 ocorreu uma erosão no acostamento, em direção ao município de Vargem Linda. As equipes sinalizaram o local e orientam aos usuários que trafeguem com cautela na região;

No km 195 o problema se repete e o trânsito está em meia pista. Técnicos da Autarquia estão monitorando a situação até que as condições climáticas sejam favoráveis para a realização do reparo;

BR-265 – No km 350 houve erosão em talude/saia de aterro. Neste ponto - que é em pista dupla - a interdição é de uma faixa de rolamento. E no km 429, lado esquerdo, houve uma erosão na pista da terceira faixa. O local está sinalizado e foi declarada situação de emergência. Atualmente, o Departamento está contratando os serviços de manutenção;

BR-354 – Devido à erosão no talude no km 526 da rodovia foi necessário interditar meia faixa de rolamento. Em virtude de a pista possuir acostamento, é possível o tráfego de dois veículos ao mesmo tempo, sem risco aos condutores, mantendo assim o fluxo no trecho. Para garantir a segurança no tráfego foram instalados dois quebra-molas no local para reduzir a velocidade. Para a realização dos serviços de manutenção foi declarada situação de emergência;

No km 549, no município de Campo Belo, técnicos do DNIT detectaram uma erosão adentrando a pista. As equipes da Autarquia reforçaram a sinalização e iniciaram a implantação de quebra-molas. O trecho está sendo monitorado pelo Departamento, visando a segurança dos condutores, até que as condições climáticas sejam favoráveis para iniciar a recuperação do trecho. A rodovia está operando em meia pista;

BR-364 – Há interdição entre os km 189 e 202, no município de Gurinhatã devido às fortes chuvas que provocaram diversos atoleiros impossibilitando a passagem de veículos leves e pesados. Os veículos leves podem seguir pela rota alternativa: MGC-154 e BR-365, passando por Gurinhatã (trecho de 45 km, não pavimentado);

BR-494 – A rodovia possui quatro pontos de restrição em decorrência das chuvas. No km 175 há uma interdição parcial devido a uma erosão no bordo da pista, o trânsito flui em meia pista. No km 178 devido à erosão em talude/saia de aterro. No local foram implantados quebra-molas e o tráfego flui em meia pista. Na rodovia foi declarada situação de emergência. Atualmente, o Departamento está contratando empresa para manutenção da rodovia.

São Paulo 

BR-459 – O tráfego nesse ponto permite a passagem de veículos com até três eixos, sem restrição de horário (24 horas por dia). O procedimento é necessário para que as equipes do DNIT mobilizadas no local possam executar os serviços dentro dos parâmetros técnicos e de segurança exigidos.

As intervenções ocorrem após deslizamentos parciais de encostas, que obstruíram totalmente a BR-459/SP em janeiro. Na ocasião, chuvas intensas ocorridas durante vários dias, em volume acima da média prevista para o período, ocasionaram a interrupção temporária do tráfego.

A medida foi adotada pelo DNIT com o fim de preservar a integridade física das pessoas e veículos, que rotineiramente fazem o percurso entre a Mesorregião do Vale do Paraíba Paulista e os circuitos turísticos Caminhos Gerais, Serras Verdes do Sul de Minas e Caminhos do Sul de Minas. A previsão é de que a pista esteja totalmente liberada (sem a restrição parcial do PARE e SIGA), dentro de 30 dias.

Os demais motoristas que precisam transitar entre o sul do Estado de Minas Gerais a região do Vale do Paraíba, em São Paulo, por meio da BR-459, devem ficar atentos às restrições das vias de circulação que integram as rotas alternativas, descritas a seguir:

ROTA 1

Extensão de 138 quilômetros - Permitida a circulação de veículos de até 29 toneladas de PBT e comprimento máximo de 14 metros. Na rodovia BR-459/MG, entre os municípios de Pouso Alegre e Santa Rita do Sapucaí, dirigir-se para a rodovia MG-173, passando pelos municípios de Cachoeira de Minas, Conceição dos Ouros, Paraisópolis, São Bento do Sapucaí (em São Paulo, na SP-042) e Sapucaí-Mirim. Prosseguir viagem pela rodovia SP-042 e continuar pela rodovia SP-050, passando pelo município de Monteiro Lobato, chegando ao município de São José dos Campos, de onde é possível seguir viagem pela rodovia BR-116/SP: Via Dutra.

ROTA 2

Extensão de 123 quilômetros - Permitida a circulação de veículos de até 29 toneladas de PBT e comprimento máximo de 14 metros. Na rodovia BR-459/MG, no município de Piranguinho, dirigir pela rodovia MG-295, passando pelos municípios de Brazópolis e Paraisópolis até o entroncamento com a rodovia MG-173, prosseguindo em direção aos municípios de São Bento do Sapucaí (em São Paulo, na SP-042) e Sapucaí-Mirim. Depois, prosseguir viagem pela rodovia SP-042 e continuar pela rodovia SP-050 até o entroncamento com a rodovia SP-046. Seguir pela rodovia SP-046, passando pelo município de Santo Antônio do Pinhal. No entroncamento com a rodovia SP-123, prosseguir viagem em direção ao município de Taubaté até o entroncamento com a rodovia BR-116/SP: Via Dutra.

ROTA 3

Extensão de 190 quilômetros - Permitida a circulação de veículos de até 33 toneladas de PBT. Esta rota é recomendada para quem vem do Estado do Rio de Janeiro. Pegar a saída 330 da rodovia BR-116/RJ: Via Dutra e seguir viagem pela rodovia BR-354/MG, passando pelos municípios de Itamonte, Santana do Capivari e Pouso Alto, chegando no entroncamento com a rodovia MG-470. Prosseguir viagem pela rodovia MG-470, passando pelos municípios de São Lourenço e Carmo de Minas até o entroncamento com a rodovia MG-347, seguindo viagem em direção ao município de Cristina. No entroncamento com a rodovia MGC-383, seguir em direção ao município de Itajubá até o entroncamento com a rodovia BR-459/MG.

ROTA 4

Extensão de 59,5 quilômetros - Permitida a circulação de veículos de até 33 toneladas de PBT e comprimento máximo de 18,6 metros. Esta rota é recomendada para quem está no município de Piquete. O usuário poderá seguir viagem pelas rodovias SP-183 e SP-058, passando pelo município de Cruzeiro, seguindo pela rodovia BR-116/SP: Via Dutra em direção ao Estado do Rio de Janeiro até a saída 330, seguindo em direção ao sul de Minas Gerais pela rodovia BR-354/MG, repetindo-se a orientação da Rota 3.