Recuperação em áreas degradadas da rodovia com o acompanhamento da gestora ambiental

O início do inverno amazônico é um período propício para a execução do PRAD, que é o Plano de Recuperação de Áreas Degradadas, projetado para ser aplicado em áreas que as construtoras fizeram uso, explorando material para manutenção da rodovia, e não irão mais utilizá-las.

O acompanhamento da execução do plano faz parte dos serviços de supervisão ambiental, onde a equipe verifica em campo os procedimentos realizados pelas construtoras, como a preparação do solo, o plantio de mudas, a hidrossemeadura e o seu desenvolvimento ao longo dos meses, fazendo registros periódicos e orientando-os quanto a melhorias para um eficiente trabalho.

No mês de setembro, houve a recuperação de  quatro (04) áreas, onde foi feita a preparação do solo com aração e após isso a abertura de sulcos, que é o berço onde as mudas são colocadas. A distância entre cada sulco varia de 2m a 3m. Em seguida é executado o plantio das mudas e a aplicação da hidrossemeadura.

É necessário algum tempo para verificação da eficiência e evolução da recuperação, para isso a equipe de supervisão ambiental monitora semanalmente as áreas para observar seu desenvolvimento, e caso necessário, sugere o replantio de mudas, reaplicação de hidrossemeadura e outros serviços de manutenção, pois 70% a 80% do sucesso de um PRAD se deve a qualidade de sua execução e especialmente a manutenção.

Com informações do Consórcio Prosul-Mac III.

Supervisão ambiental do PRAD.

Trabalhador abrindo sulcos para plantio de mudas.