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Audiência pública na Câmara Municipal de Manaus discute a importância da recuperação da BR-319
Na última terça-feira (16), a Câmara Municipal de Manaus realizou uma audiência pública da 8ª Comissão de Transporte, Mobilidade Urbana e Acessibilidade (COMTMUA) com o objetivo de discutir a relevância da recuperação da BR-319, rodovia federal que liga Manaus, no Amazonas, a Porto Velho, em Rondônia.
Autoridades de distintas esferas estiveram presentes, incluindo representantes do governo estadual e instituições como o Corpo de Bombeiros, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Com a participação de cerca de 80 pessoas no plenário da Câmara, a audiência concentrou-se na análise da importância econômica e social da BR-319. Entre os principais pontos discutidos, destacou-se a urgência em tornar a rodovia transitável, especialmente diante das dificuldades logísticas enfrentadas durante a pandemia de COVID-19 e a estiagem de 2023.
O Superintendente Regional do DNIT, Sr. Orlando Fanaia, enfatizou o comprometimento do Governo Federal com a recuperação da BR-319, ressaltando os esforços em andamento para tornar a rodovia novamente transitável durante todo o ano. Destacou também a criação do Grupo de Trabalho (GT) da BR-319, conforme estabelecido pela Portaria nº 1.109/2023 do Ministério dos Transportes, com o propósito de agilizar os processos burocráticos e operacionais relativos à rodovia.
Além disso, foram anunciadas a aprovação para contratação do projeto de pavimentação do trecho entre os km 198 ao 218 da rodovia, a substituição de pontes de madeira por estruturas de concreto e a reconstrução de pontes danificadas, como aquelas sobre os rios Curuçá, no km 23 da BR-319/AM, e Autaz Mirim, no km 24 da BR-319/AM, com previsão de entrega para outubro deste ano.
O DNIT está empenhado no cumprimento das condicionantes ambientais estabelecidas, como a contratação da empresa para instalação dos pontos de comando e controle, além do prosseguimento nos estudos ambientais, para aquisição da Licença de Instalação de pavimentação do Trecho do Meio, do km 250,00 ao km 655,70.
Com a audiência, o debate sobre a recuperação da BR-319 avança, demonstrando um esforço conjunto e contínuo para viabilizar melhorias essenciais para a região amazônica.