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Servidor do DNIT recebe homenagem da Ferroeste
A locomotiva 9137 recuperada com material doado pela Autarquia foi batizada com nome de servidor da Diretoria Ferroviária
Publicado em
04/04/2012 18h20
Atualizado em
31/10/2022 11h27
A locomotiva 9137 recuperada com material doado pela Autarquia foi batizada com nome de servidor da Diretoria Ferroviária
O presidente da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A – Ferroeste, Maurício Querino Theodoro informou ao DNIT na última semana que, pela primeira vez na história da companhia, uma locomotiva em operação recebeu um nome.
A locomotiva de número 9137, que estava parada desde 2009, foi restaurada nas oficinas da empresa instaladas em Guarapuava/PR. Ela vai operar no trecho batizada com o nome de 'Sacramento'. É uma homenagem ao pessoal do DNIT, na pessoa do Coordenador de Patrimônio Ferroviário, Luciano Sacramento, que contribuiu para a restauração.
Segundo Theodoro, a recuperação da máquina só foi possível devido a doação de peças de reposição cedidas pela Autarquia à Ferroeste.
O material doado pertenceu à antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA), cujo patrimônio é administrado pelo DNIT. Ele estava armazenado em diversos barracões desde a privatização da estatal. São peças de vários tipos que permitiram a restauração da 'Sacramento' e vão ser usadas como material de reposição na empresa por vários anos.
04/04/2012
Assessoria de Imprensa DNIT
O presidente da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A – Ferroeste, Maurício Querino Theodoro informou, que pela primeira vez uma locomotiva da companhia recebeu um nome.
A locomotiva de número 9137 que estava parada desde 2009, foi restaurada nas oficinas da empresa instaladas em Guarapuava/PR. Ela vai para o trecho batizada de Sacramento. É uma homenagem ao pessoal do DNIT, na pessoa do Coordenador de Patrimônio Ferroviário, Luciano Sacramento, que contribuiu para a restauração.
Segundo Theodoro a recuperação da máquina só foi possível devido a doação de peças de reposição cedidas pela Autarquia à Ferroeste.
O material doado pertenceu à antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA) e estava armazenado em diversos barracões desde a privatização da estatal. São peças de vários tipos que permitiram a restauração da Sacramento e vão ser usadas como material de reposição na empresa por vários anos.
04/04/2012
Assessoria de Imprensa DNIT
O presidente da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A – Ferroeste, Maurício Querino Theodoro informou na quinta-feira 29/03, que pela primeira vez uma locomotiva da companhia recebeu um nome.
A locomotiva de número 9137 que estava parada desde 2009, foi restaurada nas oficinas da empresa instaladas em Guarapuava/PR. Ela vai para o trecho batizada de Sacramento. É uma homenagem ao pessoal do DNIT, na pessoa do Coordenador de Patrimônio Ferroviário, Luciano Sacramento, que contribuiu para a restauração.
Segundo Theodoro a recuperação da máquina só foi possível devido a doação de peças de reposição cedidas pela Autarquia à Ferroeste.
O material doado pertenceu à antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA) e estava armazenado em diversos barracões desde a privatização da estatal. São peças de vários tipos que permitiram a restauração da Sacramento e vão ser usadas como material de reposição na empresa por vários anos.
O presidente da Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A – Ferroeste, Maurício Querino Theodoro informou na quinta-feira 29/03, que pela primeira vez uma locomotiva da companhia recebeu um nome.
A locomotiva de número 9137 que estava parada desde 2009, foi restaurada nas oficinas da empresa instaladas em Guarapuava/PR. Ela vai para o trecho batizada de Sacramento. É uma homenagem ao pessoal do DNIT, na pessoa do Coordenador de Patrimônio Ferroviário, Luciano Sacramento, que contribuiu para a restauração.
Segundo Theodoro a recuperação da máquina só foi possível devido a doação de peças de reposição cedidas pela Autarquia à Ferroeste.
O material doado pertenceu à antiga Rede Ferroviária Federal (RFFSA) e estava armazenado em diversos barracões desde a privatização da estatal. São peças de vários tipos que permitiram a restauração da Sacramento e vão ser usadas como material de reposição na empresa por vários anos.