Seminário discute tecnologia aplicada no rebaixamento da linha férrea em Maringá/PR

As soluções adotadas para o rebaixamento da linha férrea de Maringá/PR, - Sistema de Contenção Muro Terrae, foram discutidas nesta quinta-feira (29/06), em Brasília, durante seminário promovido pela Diretoria de Infraestrutura Ferroviária do DNIT. O evento teve como objetivo divulgar à comunidade ferroviária a tecnologia de engenharia desenvolvida e aplicada com pleno êxito para eliminação dos conflitos rodoferroviários naquela cidade paranaense.

Na avaliação do Diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNIT, Charles Magno Beniz,  a realização do Seminário destaca a importância que a Autarquia tem dado à infraestrutura de transportes do país e à mobilidade urbana, buscando inovações tecnológicas e a melhorias na vida do cidadão brasileiro. Conforme explicou, o foco do seminário voltou-se exclusivamente ao rebaixamento da linha férrea de Maringá. “Naquela cidade, foi adotada uma solução inovadora, uma tecnologia de baixo custo denominada Contenção Muro Terrae”, afirmou.

O Diretor Executivo do DNIT, Halpher Luiggi, afirmou, na solenidade de abertura, que “o setor ferroviário tinha sido esquecido ao longo do tempo, mas a produção agrícola, aumentando ano a ano, fez com que o transporte ferroviário se tornasse importante para a nossa infraestrutura”.

Além dos dirigentes e do corpo técnico do DNIT, o Seminário contou com a presença de lideranças do município de Maringá, a exemplo do Prefeito, Ulisses Maia,  do Secretário Municipal de Obras, Marcos Zucoloto Ferraz,  e do Secretário de Mobilidade Urbana, José Gilberto Purpur, entre outros.

29/06/2017

                        COORDENAÇÃO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL/DNIT