Prosinal sinalizou mil quilômetros além da meta

Se em novembro o DNIT já havia superado a meta de sinalização anual, era de se esperar que o Prosinal fechasse o ano de 2010 com chave de ouro. O Programa de Sinalização de Rodovias, que tinha como meta sinalizar 15 mil quilômetros de extensão, registrou, até o último dia do ano, exatos 16.141 quilômetros com trabalhos executados.

A média mensal de sinalização executada chegou a 1.345 quilômetros de extensão por mês. Para se ter uma idéia, esta é, na BR-101, a mesma distância entre Touros (marco zero da rodovia no Rio Grande do Norte) até Gandu (no meio do estado da Bahia). A média diária chegou a 53 quilômetros. É como se as equipes do Prosinal sinalizassem a ponte Rio-Niterói, que tem 13 quilômetros de extensão, quatro vezes no mesmo dia.

Em relação ao alvo de 2010, a execução foi de 107%. Nada menos que 28% da extensão da malha federal pavimentada sob a responsabilidade do DNIT, que é de aproximadamente 56 mil quilômetros. Desde julho de 2006, quando foi lançado o Prosinal, 68.650 quilômetros de rodovias receberam pintura de faixas, de meios-fios e acostamento, novas placas e dispositivos de segurança como tachas refletivas e painéis de mensagem variável.

São 12 mil quilômetros além da extensão total da malha sob jurisdição da autarquia. Isso acontece porque, desde o lançamento do Prosinal, o trabalho passou a ser realizado como serviços contínuos, assim como a manutenção de rodovias. Graças a esta postura do Governo Federal a sinalização é executada constantemente, até refazendo trechos quando necessário.

Os contratos atuais valem até julho/2011. Segundo Luiz Cláudio Varejão, Coordenador Geral de Operações Rodoviárias do DNIT, a continuação do Prosinal está garantida uma nova licitação abrangendo toda a extensão da malha. "Com isto, estamos garantindo muito mais segurança nas estradas. A partir de março, inclusive, teremos o reforço da fiscalização eletrônica, com lombadas e radares fixos, cujos contratos já foram assinados", comentou Varejão.

Para execução da sinalização nas rodovias federais, desde julho de 2006 o investimento do Governo Federal chegou a R$ 575 milhões.

BR-364/MT

24/01/2011

ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT