Notícias
Primeiro MBA do DNIT com a FGV in Company teve aula inaugural com ministro do TCU
Na manhã desta terça-feira (1) teve início o MBA em Gestão e Engenharia de Infraestrutura de Transportes. A pós-graduação (especialização latu sensu) é a primeira desenvolvida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio da Escola Nacional de Infraestrutura de Transportes (ENINFRA), em parceria com a FGV in Company. A aula magna foi proferida pelo ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Antonio Anastasia.
O evento de abertura contou com a presença dos diretores Geral e de Planejamento e Pesquisa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabricio Galvão e Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, respectivamente, e do diretor-executivo da FGV in Company, professor João Lins. “Foram quase dois anos de muita dedicação das duas instituições envolvidas. Este é um programa único, original”, destacou Lins.
“Sonho nosso antigo. Não só fomentar a infraestrutura do Brasil, mas também capacitar, formar e cada vez mais ter um corpo técnico, dentro e fora do DNIT, ainda mais qualificado”, ressaltou o diretor-geral do DNIT. Para Galvão a autarquia sempre será parceira dessas iniciativas que visam a valorização da equipe. “A gente tem que incentivar a formação. Acho que hoje o grande patrimônio do DNIT é o seu corpo técnico, é a sua equipe”, pontuou.
O diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT reforçou a importância da ENINFRA e do primeiro MBA voltado para a infraestrutura rodoviária. “Corre em nossa veia a inovação, a pesquisa... e a gente entendeu que precisa não só capacitar nosso corpo técnico, mas capacitar também os nossos parceiros, as nossas empresas projetistas e as que trabalham fazendo obras. E esse foi o modelo que a gente achou junto com a FGV in Company. Não só capacitar internamente, mas capacitar os nossos parceiros”, salientou Mello.
Aula Magna – O ministro do TCU iniciou a aula magna destacando que a parceria entre o DNIT e a FGV in Company foi muito exitosa. “Comunhão adequada ao ter aqui (como alunos) os seus servidores e abrir espaço para os profissionais da área.” Na sequência, Anastasia discorreu sobre a Lei de Licitações, fazendo comparativo entre a antiga Lei nº 8.666/93 e a atual Lei nº 14.133/2021. Abordou as nuances entre a importância do planejamento de grandes obras de infraestrutura, governança e o papel do setor privado nos processos licitatórios.
MBA - A pós-graduação em Gestão e Engenharia de Infraestrutura de Transportes nasceu da parceria entre o DNIT, através da Escola Nacional de Infraestrutura (ENINFRA), e a Fundação Getulio Vargas (FGV). O curso foi idealizado mesclando áreas finalísticas, cujos professores foram escolhidos entre os qualificados servidores do DNIT, e áreas voltadas à gestão pública, cujos professores são oriundos da FGV.
Seu programa é totalmente customizado para a qualificação de agentes públicos e profissionais do mercado que estejam envolvidos na gestão, supervisão e fiscalização de empreendimentos de engenharia de infraestrutura rodoviária.
O MBA, com duração de 18 meses, é no formato blended, com parte das disciplinas ministradas de forma virtual síncrona, via plataforma Zoom, e parte das disciplinas ministradas presencialmente, nas instalações da FGV de Brasília/DF.
ENINFRA - A Escola Nacional de Infraestrutura de Transportes consiste em uma Universidade Corporativa, concebida em um conceito moderno de sinergia e maior integração entre o DNIT, Ministério dos Transportes e demais órgãos vinculados, universidades, centro de pesquisa e sociedade.
A ENINFRA conta com os reconhecidos e históricos Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH) e Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR), ambos Coordenações-Gerais da Diretoria de Planejamento e Pesquisa.