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Pontes metálicas na BR-381/MG ficam prontas antes do prazo
As estruturas foram montadas sobre bases de concreto e vão permitir o tráfego de veículos de até 60 toneladas
Montada pelo Batalhão de Engenharia e Construção do Exército a estrutura metálica vai permitir a travessia de veículos com peso de até 60 toneladas. O DNIT alerta aos usuários da rodovia que a partir da próxima segunda-feira (20) o tráfego de veículos pesados, ou seja, com mais de 60 toneladas, será interrompido em Santa Luzia. Os motoristas devem utilizar a BR 381 ou rota alternativa, seguindo pelas BR-040 e BR-356, passando pelos municípios de Ouro Preto e Mariana. Em Mariana, quem for para a região de Governador Valadares e o Vale do Aço deve seguir por Barão de Cocais. Já quem estiver indo para o leste do estado e para o Espírito Santo deverá seguir na direção de Rio Casca.
Pontes metálicas – No ano passado, o DNIT adquiriu setepontes metálicas para atender situações de emergência em rodovias, com investimento de R$ 60 milhões. Elas são compostas por módulos pré-moldados de aço e ficam sob a guarda do Exército Brasileiro.
Ponte definitiva - O DNIT já iniciou a construção da ponte definitiva em concreto. O projeto foi adequado à duplicação da rodovia, cujas obras estão previstas para começar ainda neste ano. A ponte deverá ser concluída até novembro, com investimento do Governo Federal de cerca de R$ 30 milhões.
16/06/2011
Assessoria de Imprensa / DNIT