PAC completa três anos com 59% das ações de infraestrutura concluídas

            Em três anos de execução, o Programa de Aceleração do Crescimento – PAC registra, na área de infraestrutura logística, a conclusão da pavimentação e duplicação de 1.634 quilômetros de  rodovias (outros 4.757 quilômetros têm obras em andamento) e a contratação de manutenção para mais de 53 mil quilômetros de estradas por meio de contratos firmados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT. Apenas para obras do PAC, a autarquia conta atualmente com 579 contratos que abrangem, além de rodovias, obras em hidrovias (eclusas e terminais hidroviários), e ferrovias (contornos ferroviários).

            Ao apresentar o 9º Balanço do PAC, a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Roussef, destacou que o Programa de Aceleração do Crescimento conseguiu colocar os investimentos na ordem do dia, em parceria com o setor privado. “Nosso objetivo era garantir o crescimento da renda e do emprego e estamos percebendo uma evolução favorável”, emendou. Em comparação com os balanços anteriores, a ministra observou que o PAC possui um maior número de obras concluídas e um menor número de obras em ‘situação preocupante’.Entre as obras executadas pelo DNIT já concluídas, destacam-se a pavimentação da BR-285/RS, em Bom Jesus Pedreira, e a travessia urbana de Lucas do Rio Verde, na BR-163/MT.

Com um valor total calculado em R$ 637 bilhões, o PAC já possui R$ 404 bilhões pagos, o que representa uma realização de 63,3%. De um total de R$ 21,1 bilhões empenhados por meio do PAC em 2009, R$ 11 bilhões foram empenhados pelo DNIT. Entre as obras sob a responsabilidade da autarquia, Dilma Roussef destacou a construção das eclusas de Tucuruí, no rio Tocantins, Pará, que têm 93% realizados e deverão estar concluídas em junho de 2010. “A conclusão das eclusas vai permitir uma movimentação de 100 milhões de toneladas de carga ao ano”, assinalou o diretor geral do DNIT, Luiz Antonio Pagot.

Também sob a responsabilidade do DNIT e contando com recursos do PAC, em um total de R$ 666 milhões, até 2010, o Plano Nacional de Pesagem conta com 50 postos em operação e quatro deles com monitoramento por sistema CFTV (internet), em tempo real, localizados em Goiás, Mato Grosso do Sul, Bahia e Minas Gerais. O objetivo do Plano é reduzir o desgaste das rodovias e aumentar sua vida útil. As estatísticas mostram que pelo menos 70% dos caminhões transportam cargas com excesso de peso, por eixo.

04/02/2010

ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT