Ministro dos Transportes e diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT visitam obra de construção da Trincheira Ladeira do Uruguai, no Piauí

O Ministro dos Transportes, Renan Filho e o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Fábio Nunes estiveram em visita ao estado do Piauí, nesta sexta-feira (26) para acompanhar o andamento das obras de construção da trincheira Ladeira do Uruguai. O empreendimento fica na interseção da rodovia BR-343/PI com a Av. João XXIII, na cidade de Teresina, entre os Km 340,98 e Km 341,50, com uma extensão total de 1,027 km.

A obra é integrada ao Contorno Rodoviário de Teresina, o que inclui os viadutos do Mercado do Peixe e do Dirceu, a duplicação de um trecho da BR-343 entre a Ladeira do Uruguai e a ponte sobre o rio Poti, no Conjunto Tancredo Neves. O projeto desenvolvido pela autarquia objetivou um melhor disciplinamento do tráfego na confluência das BR-343 (Av. João XXIII) Timon – Altos, com melhoria nas alças que dão sentido a BR-316/PI (através da BR-343/PI) e Av. Zequinha Freire.

O trecho da Ladeira do Uruguai é bastante conhecido por conta dos engarrafamentos, decorrentes do alto fluxo de veículos que utilizam a via diariamente. A conclusão deste empreendimento vai melhorar as condições de segurança e trafegabilidade da rodovia, proporcionando maior fluidez ao tráfego, minimizando acidentes e efetivando soluções para os diversos problemas existentes no local, possibilitando ainda a atração de investimentos, formação de empregos, o progresso da região e consequente melhoria das condições de vida da população. O valor total de investimento é de aproximadamente R$ 46,1 milhões com previsão de conclusão para setembro de 2024.

Trincheira Ladeira do Uruguai

O empreendimento em números - A trincheira terá uma extensão de 420,00m sob a rótula existente, onde será composta de duas pistas, cada uma com 7,20m de largura, separadas por uma barreira new jersey, faixas de segurança com 0,50m e acostamentos com 1,50m; entre o acostamento e o muro existe a previsão de um refúgio/guarda-rodas com largura de 0,40m. Ressalta-se que na rótula existente, estão em fase final a construção de dois viadutos com 20,60m de extensão e 11,42m de largura.

Importância da rodovia - A BR-343 é uma rodovia diagonal do Piauí, que liga o litoral ao sul do estado, iniciando na cidade de Luís Correia e finalizando na cidade de Bertolínia, passando pela capital Teresina, com uma extensão total de 742 quilômetros. Além disso, contribui para o desenvolvimento do Estado, visto que liga a capital (Teresina) ao litoral, o que proporciona o desenvolvimento do turismo, além de interligar o Piauí ao Ceará, no entroncamento com a BR-404.