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Licitação de projeto do corredor ferroviário/SC tem boa disputa
Propostas para execução do projeto básico da ferrovia EF-487 entre Chapecó e Itajaí foram entregues nesta terça-feira ao DNIT
Publicado em
02/03/2011 18h30
Atualizado em
25/05/2015 07h47
Propostas para execução do projeto básico da ferrovia EF-487 entre Chapecó e Itajaí foram entregues nesta terça-feira ao DNIT
A Comissão Permanente de Cadastro e Licitação do DNIT recebeu, nesta terça-feira (01/03), as propostas dos interessados em elaborar o projeto básico de engenharia do Corredor Ferroviário de Santa Catarina. O edital, do tipo “técnica e preço”, está dividido em cinco lotes. Vinte e sete empresas, agrupadas em doze consórcios, e uma com proposta independente participam do certame. Quatro grupos concorrem em todos os lotes e apenas um deles disputa um só lote.
Agora, a Comissão vai analisar a documentação de habilitação dos concorrentes e publicará o resultado no Diário Oficial da União – DOU. Depois de prazo recursal, será marcada a data para abertura dos envelopes com as propostas técnicas e de preço. Cada etapa é divulgada no DOU e no site do DNIT. No site, é possível acompanhar todo o processo licitatório, desde o edital, atas das sessões e recursos apresentados.
O corredor - Os vencedores desta concorrência terão prazo de 360 dias para elaborar o projeto básico de engenharia com o traçado da ferrovia, que ligará o litoral norte ao oeste de Santa Catarina. No Plano Nacional de Viação, a EF-487 é planejada para fazer a ligação entre Itajaí e Chapecó, com extensão estimada entre 580 e 670 quilômetros.
Trata-se de um corredor fundamental para facilitar o escoamento da produção agropecuária e industrial de municípios como Blumenau, Rio do Sul, Campos Novos, Joaçaba, Concórdia, Xanxerê e Chapecó até o Porto de Itajaí. Além de baixar os custos com transporte de produtos, sua utilização contribuirá para redução do fluxo de cargas em rodovias como a BR-470, BR-280, BR-282. O governo federal investirá, aproxidamente, R$ 31 milhões na elaboração do projeto.
Para acompanhar a licitação,clique
02/03/2011
Evandro Alvarenga – Assessoria de Imprensa/DNIT