IPR/DNIT e Superintendência da Bahia implementam novos trechos PRO-MeDiNa na Bahia

Técnicos do Instituto de Pesquisas em Transporte (IPR/DNIT) e pesquisadores da Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB), implementaram mais dois segmentos experimentais PRO-MeDiNa no Estado da Bahia.

No momento, existem dois tipos de modalidade do PRO-MeDiNa. A primeira modalidade utiliza obras em execução para a implantação dos segmentos experimentais. Já na segunda modalidade, denominada como PRO-MeDiNa B, são avaliados segmentos de rodovias em operação e com baixo índice de defeitos, sendo uma alternativa mais ágil para a ampliação da coleta de dados e para o monitoramento de pavimentos em diferentes situações funcionais e estruturais, visando o aperfeiçoamento da função de transferência do novo Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa).

Os segmentos implementados estão localizados no km 217 da BR-407/BA e no km 265 da BR-235/BA. Eles possuem 200 metros de extensão e serão monitorados, anualmente, por meio da avaliação estrutural e funcional do pavimento. As primeiras avaliações desses segmentos foram realizadas durante a visita do IPR, com os levantamentos de área trincada e afundamento de trilha de roda, avaliação da macrotextura (mancha de areia), avaliação da microtextura (pêndulo britânico) e levantamento das bacias de deflexões do pavimento por meio do ensaio de viga Benkelman. Posteriormente, será realizada a coleta e caracterização das camadas do pavimento.

A experiência da Bahia, que já conta atualmente com 10 segmentos PRO-MeDiNa B, será utilizada como modelo para a expansão de segmentos experimentais em outros estados do país. Em breve o DNIT também irá implementar no Ceará segmentos no modelo PRO-MeDiNa B.

Além de ações internas, o IPR também tem buscado parcerias com os DERs, visando expandir o programa para as rodovias estaduais em todo o Brasil.

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