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DNIT reabre prazo para propostas de serviços topográficos em obras do Anel Rodoviário/BH
Estudos complementam informações para revisão do projeto básico
Publicado em
18/04/2011 18h39
Atualizado em
25/05/2015 07h48
![DNIT reabre prazo para propostas de serviços topográficos em obras do Anel Rodoviário/BH](https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/noticias/dnit-reabre-prazo-para-propostas-de-servicos-topograficos-em-obras-do-anel-rodoviario-bh/dnit-reabre-prazo-para-propostas-de-servicos-topograficos-em-obras-do-anel-rodoviario-bh/@@images/d0649c17-a395-4047-ab5b-cc799717ee31.jpeg)
Estudos complementam informações para revisão do projeto básico
O DNIT reabriu o prazo para entrega de propostas das empresas interessadas em participar do pregão eletrônico destinado à contratação dos estudos topográficos das obras do Anel Rodoviário de Belo Horizonte. De acordo com o “Aviso de reabertura de prazo - Pregão 20/2011”, publicado nesta segunda-feira (18/04), no Diário Oficial da União, a entrega e abertura de propostas está marcada para o próximo dia 2 de maio, na sede do DNIT, em Brasília. Os estudos topográficos complementam as informações utilizadas na revisão do projeto básico doado pela Prefeitura de Belo Horizonte.
A reabertura de prazo ocorreu após a suspensão da liminar que impedia a realização do pregão eletrônico, dando continuidade ao processo de licitação. A liminar foi concedida a partir de questionamentos sobre a modalidade de licitação definida para a contratação do serviço. O Tribunal Regional Federal / 1ª Região acatou as justificativas apresentadas pela Procuradoria Federal Especializada / DNIT, em decisão divulgada na última quinta-feira (14/04).
O Anel Rodoviário de Belo Horizonte, localizado entre a BR-040 (Rio de Janeiro) – extremidade Sul e BR-262/381 (Vitória) – extremidade Norte, tem uma extensão de aproximadamente 27 quilômetros. As obras de adequação contemplam diversas intervenções técnicas para melhorar a segurança e fluidez do tráfego como a criação ou ampliação de pistas marginais, duplicação de pista, construção de diversas obras-de-arte-especiais, a exemplo de passagens superiores, inferiores e viadutos rodoviários.
Entre as principais intervenções no trecho estão as saídas para Rio de Janeiro (BR-040), São Paulo (BR-262/381), Brasília (BR-040) e Vitória (BR-262/381); acesso à Linha Verde (Aeroporto da Pampulha/Confins); alças de acesso a nova rodoviária; acesso ao Estádio Governador Magalhães Pinto e melhorias viárias no trecho da Praça São Vicente e próximo ao bairro Betânia. As obras devem ser iniciadas no segundo semestre de 2011.
18/04/2011
ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT