DNIT participa de seminário sobre hidrovia Paraná–Tietê no Ministério dos Transportes

O Diretor Geral do DNIT, Luiz Antônio Pagot, e o Secretário de Política Nacional de Transportes, Marcelo Perrupato, participaram nesta terça-feira (27) de seminário sobre a Hidrovia Paraná-Tietê, no Ministério dos Transportes, em Brasília. O evento foi organizado pelo Grupo de Trabalho denominado G5 + 1, que é integrado pelos Estados de Goiás, Minas Gerais, São Paulo, Paraná e Mato Grosso do Sul mais o Governo Federal, representado pelo Ministério dos Transportes, DNIT e Antaq. O objetivo foi discutir além dos investimentos, melhorias que garantam o aproveitamento integral do potencial da hidrovia.

Na abertura do evento, Pagot lembrou que o Brasil está atrasado na matriz de transporte e defendeu o direcionamento de mais recursos da área de infraestrutura para as hidrovias, o que permitirá não só a ampliação da extensão navegável, mas também da capacidade do transporte de cargas. “Conhecimento nós já temos. O que precisamos agora é transformá-los em investimento. Nosso sonho era garantir R$ 12 bilhões para investimentos no modal hidroviário. Com o PAC II conseguimos R$ 2 bilhões e boa parte desses recursos serão destinados à hidrovia Paraná – Tietê”, avaliou.

A hidrovia Paraná-Tietê liga o estado de Goiás ao Paraná, passando por Minas Gerais, Mato Grosso do Sul e São Paulo. O projeto prevê a construção de mais 12 eclusas, aumentando a extensão navegável dos atuais 800 quilômetros para 2 mil quilômetros e expandindo a capacidade para 30 milhões de toneladas/ano. Além disso, a utilização plena da hidrovia pode reduzir pela metade os custos do transporte de carga na região. “A área de influência da Paraná-Tietê transporta hoje 120 milhões de cargas/ano, mas apenas 6 milhões utilizam o transporte hidroviário. Com o empreendimento, facilitaremos o transporte de cargas até São Paulo e os portos, para exportação”, destacou o diretor.

Durante o evento foram debatidas as melhores alternativas para eliminar os gargalos da hidrovia, em operação há mais de duas décadas com baixo custo de transporte em relação às rodovias, com o objetivo de tornar ainda mais competitiva a ligação por rio entre Goiás e o interior de São Paulo.

G5 + 1 - Um dos objetivos do grupo é discutir ações para desenvolver as hidrovias brasileiras, entre elas a Tietê-Paraná. O grupo coordena um projeto para a realização de estudos das demandas das hidrovias. O foco é trabalhar para ampliar a navegação interior do país.

27/04/2010

Assessoria de Imprensa / DNIT