DNIT libera Ponte sobre o Rio Tubarão e acesso ao Túnel do Formigão nesta sexta-feira (30)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) libera nesta sexta-feira, 30, o tráfego de veículos sobre a ponte construída no Rio Tubarão e no acesso ao túnel do Formigão. A autarquia está finalizando a sinalização horizontal (faixas de eixo e bordos de pista) e colocando barreiras de concreto para, assim, liberar totalmente os dois pontos até o final do dia.

A ponte foi aberta ao tráfego, em caráter temporário em uma das faixas, quarta (28) e quinta (29), para teste de tráfego e adequação de fluxo. Quando liberada, a nova ponte terá tráfego de veículos no sentido Sul-Norte. A liberação também finalizará os trechos em desvios pela rodovia federal, com pistas duplicadas em toda a extensão do empreendimento para expansão da capacidade rodoviária da BR-101 (trecho entre Palhoça a Passo de Torres, em SC e de Torres a Osório, no RS).

Os motoristas deverão atentar para a nova configuração de tráfego, bem como em relação aos trabalhos remanescentes que vão continuar, como finalização de acessos às ruas laterais, drenagem e instalação de elementos para sinalização vertical e horizontal.

O trabalho de obras complementares continua. Estão em construção, passarelas, vias laterais e adequação da ponte do rio Capivari, com construção de outra ponte na via lateral.

As obras na BR-101 Sul de Santa Catarina contemplam duplicação, construção de pista nova, restauração da pista existente, construção de túneis, construção e restauração de obras de arte especiais, passarelas para pedestres, pontes e viadutos. As obras foram divididas em duas fases. A 1ª fase finalizada em dezembro/2014, contemplou 9 lotes de duplicação e 5 lotes de obras de arte especiais. Já a 2ª fase, em conclusão, engloba 2 lotes de duplicação e 4 lotes de obras de arte especiais.

Um marco para o desenvolvimento da região, a duplicação da BR-101 beneficia diretamente 25 municípios. A rodovia faz a ligação do Brasil de Norte a Sul e é conhecida também como a Rodovia Translitorânea.  O trajeto concentra o maior volume de cargas entre o Sul e as demais regiões do País e faz parte do Corredor do MERCOSUL. Além disso, é caminho de milhares de turistas que transitam pelo litoral no verão.

Com a duplicação, haverá redução significativa de congestionamentos, dos índices de acidentes, aumento da segurança, conforto para usuários da rodovia e moradores das regiões, além de um impulso no desenvolvimento econômico de Santa Catarina.

30/09/2016

ASCOM/DNIT/SC