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DNIT intensifica licitações no Paraná
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Ações vão de obras para implantação de rodovia a projetos de viabilidade técnica
O DNIT intensificou nos últimos meses as licitações públicas de sua competência em todo o estado do Paraná. Ao todo, são 17 editais em andamento de março a dezembro de 2010, que respondem por um orçamento superior a R$ 620 milhões. Já o número de editais previstos, entre licitações para obras, supervisões e projetos, é estimado em 65 nos próximos meses. Investimento que vem ao encontro das necessidades em infraestrutura rodoviária para o Paraná, criando novas rotas para o tráfego e melhorando ou ampliando as já existentes.
“Com o apoio da nossa Diretoria Colegiada e das demais diretorias técnicas do DNIT em Brasília, conseguimos atender diferentes demandas no estado, algumas delas reivindicadas há muito tempo”, diz o Superintendente Regional, José da Silva Tiago.
Um exemplo disso é a licitação da BR-487, conhecida como Rodovia Boiadeira, na região Oeste do Paraná, que começou a sair do papel. Um trecho da Boiadeira entre os municípios de Cruzeiro do Oeste e Guaraitava está com a licitação em andamento na Sede do órgão em Brasília, na fase de análise de propostas. Outros trechos da mesma rodovia serão licitados e a pavimentação deve começar em breve. A Boiadeira será umas das melhores ligações da produção de Mato Grosso e de boa parte do Oeste do Paraná com o Porto de Paranaguá.
Os outros editais, que tramitam diretamente no DNIT/Paraná, por meio da delegação de competência, envolvem as mais diferentes ações rodoviárias. “Estamos cumprindo com as ações regionais e as previstas no PAC, dentro do plano nacional previsto para o DNIT, porém muitas outras estão para acontecer”, salienta o Chefe da Engenharia, engenheiro Rolando Marreta.
Implantação
Está em fase de licitação a construção de um novo trecho da BR-158, entre Roncador e Palmital, no Oeste do Paraná. A implantação prevê também a construção de uma ponte sobre o Rio Cantu, licitada separadamente. Após a conclusão das obras, a BR-158 se tornará uma alternativa para a interligação Sul – Sudeste e Sul – Centro Oeste do país. A obra possibilitará ainda o desenvolvimento de toda a região em torno da rodovia.
Já a construção de uma passarela no Contorno Sul de Curitiba (BR-376), outro edital em andamento, vai oferecer mais segurança aos trabalhadores que têm que atravessar a via diariamente para chegar às indústrias instaladas no local.
Em Foz do Iguaçu, a rodovia das Cataratas (BR-469) tem obras em andamento. Localizada no Parque Nacional, proporcionará mais conforto e segurança aos milhares de visitantes anuais, com a restauração da pista que leva os turistas às Cataratas do Iguaçu.
Municípios importantes do estado, como Maringá (Obras de duplicação da BR-376) e Cascavel (Supervisão de obras BR-277), foram contemplados com editais para obras para melhorar o trânsito nessas regiões, separando o tráfego de longa distância do trânsito local e garantindo mais segurança aos pedestres e motoristas. União da Vitória (BR-153), no Sul do estado, é outro trecho carente que será melhorado, assim como a Estrada da Ribeira (BR-476) no Leste, entre Adrianópolis e Curitiba, onde será executada a contenção de encostas e a estabilização de Taludes.
17/12/2010
ASSESSORIA DE IMPRENSA - DNIT/PR