DNIT entrega primeiro segmento duplicado em multivias da BR-415/BA

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) entregou, nesta segunda-feira (21/2), os primeiros 4,2 km de duplicação em multivias da BR-415/BA. A Autarquia trabalha para a construção de faixas adicionais de tráfego, em uma extensão de 13 km, entre Ilhéus e Itabuna. Na ocasião, foi assinada Ordem de Serviço para implantação e pavimentação da BR-030/BA, entre Cocos e Carinhanha. Também foi publicado edital para contratação das obras de pavimentação da BR-030/BA, entre Maraú e o entroncamento com a BR-101/BA.

As equipes do DNIT realizam serviços de estaqueamento do trecho, limpeza da faixa de domínio, escavação para alargamento da plataforma da pista, sinalização horizontal e vertical, construção de drenagens e divisor de pista com taxas refletivas.

O objetivo é aumentar a capacidade do escoamento do tráfego de veículos com a construção de faixas adicionais, executadas a partir da incorporação dos acostamentos, que formarão quatro faixas de tráfego, duas para cada sentido. Essa intervenção está prevista para pontos diversos entre os municípios de Ilhéus e Itabuna.

A rodovia BR-415/BA, entre Ilhéus e Itabuna, uma das mais importantes da Bahia, tem fluxo diário em média de 15 mil veículos e apresenta um traçado sinuoso em pista simples, que acompanha o leito do rio Cachoeira. Por essa característica, a velocidade média de deslocamento é muito baixa em razão dos veículos comerciais e pesados que causam retenção e aumento no tempo de deslocamento entre esses dois municípios.

A execução dessas obras pelo DNIT vai permitir um deslocamento com maior segurança e comodidade a todos os usuários que utilizam essa rodovia, principalmente os veículos de carga que vão utilizar a faixa da direita com mais tranquilidade. Isso permite também a redução do tempo de viagem.

Importância da rodovia – A BR-415/BA é uma rodovia federal localizada na porção sudeste da Bahia. Ela liga a Costa do Cacau (Ilhéus e Itabuna) à Vitória da Conquista. Entre Ilhéus e Itabuna, o movimento é intenso devido a presença de muitas carretas bitrem que descarregam soja oriunda do Oeste Baiano e celulose oriunda do Extremo Sul do Estado no porto de Ilhéus.

BR-030/BA, entre Cocos e Carinhanha – Na ocasião, também foi assinada Ordem de Serviço para início das obras de pavimentação na BR- 030/BA, entre os municípios de Cocos e Carinhanha. As obras do lote 1, de um total de 2 lotes, terão início a partir do dia 22 de fevereiro e vão de Cocos até Feira da Mata.

A BR-030/BA é uma rodovia que atravessa região de grande produção de grãos e assume importância na ligação entre os produtores e a ferrovia Oeste-Leste, para o Porto de Ilhéus. A pavimentação vai reduzir mais de 200 km do percurso entre o centro-oeste, sudeste e sul do país aos pontos turísticos do sul da Bahia e Porto de Ilhéus.

BR-030/BA, entre a BR-101/BA e Maraú – Nesta segunda-feira, também foi publicado edital para obra de pavimentação asfáltica em 50,9 km da BR-030/BA, entre a BR-101 e o município de Maraú. O serviço faz parte do lote 3 dos projetos concluídos da rodovia.

A pavimentação asfáltica dessa rodovia vai beneficiar não só Maraú, mas Barra Grande e Taipu, que são os principais pontos turísticos dessa região, onde há muita dificuldade em transitar, principalmente no período chuvoso.

Maraú é uma das poucas cidades na Bahia que não tem acesso pavimentação. As obras, quando concluídas, vão atender aos anseios da sociedade que a muitos anos tem lutado para conseguir tal evento. Além do turismo, a obra vai beneficiar os produtores de madeira para celulose da região.

Coordenação-Geral de Comunicação Social – DNIT