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DNIT desenvolve estudo para ativar trem de passageiros entre Brasília e Luziânia
Estudo vai definir investimentos necessários para que a linha existente, usada apenas para cargas, possa auxiliar o transporte urbano do DF
Publicado em
22/03/2011 20h15
Atualizado em
25/05/2015 07h47
Estudo vai definir investimentos necessários para que a linha existente, usada apenas para cargas, possa auxiliar o transporte urbano do DF
O diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNIT, Geraldo Lourenço, acompanhou o governador do Distrito Federal, Agnelo Queiroz, em visita na linha ferroviária entre Brasília e Valparaíso, nesta terça-feira (22/03). O objetivo da vistoria foi iniciar os estudos que devem viabilizar o transporte de passageiros entre a capital federal e Luziânia/GO.
O percurso de 40 quilômetos de linha férrea foi realizado em um “auto de linha” – veículo destinado a vistorias técnicas de trilhos, da FCA – Ferrovia Centro Atlântica, concessionária do trecho.
A estrutura férrea é utilizada hoje exclusivamente para o transporte de cargas. Levantamentos iniciais indicam que é possível que o trecho entre Brasília e Luziânia pode ser compartilhado entre trens de cargas e de passageiros. Bastarão algumas melhorias na infraestrutura, como reforço, troca de dormentes e construção de estações de embarque/desembarque.
O DNIT deverá completar em quatro meses os estudos, que definirão todas as necessidades para o transporte de passageiros pelos 75 quilômetros de linha férrea entre Brasília e Luziânia. O governador Agnelo Queioz, que solicitou os estudos ao Ministério dos Transportes, comentou que “a opção ferroviária pode melhorar muito o sistema de transporte do DF e, a partir dos estudos, poderemos até pensar no trem de passageiros até Anápolis e Goiânia, no futuro”.
O diretor de Infraestrutura Ferroviária do DNIT comentou que o trecho ferroviário tem um traçado privilegiado, com boa geometria, e que a via está em boas condições. “Vamos levantar os investimentos que serão necessários para melhorias na superestrutura da linha e para a construção das estações necessárias”. Segundo ele, a Autarquia Federal pode também realizar tais obras, a partir das definições do Ministério dos Transportes.
O trem de passageiros entre Brasília e Luziânia pode ser uma boa opção de transporte para a região. A linha sai da Rodoferroviária e passa pela Estrutural, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), Guará, Park Way, Núcleo Bandeirante e as cidades goianas de Valparaíso, Jardim Ingá e Cidade Ocidental, até chegar a Luziânia.
22/03/2011
Evandro Alvarenga - Assessoria de Imprensa/DNIT