DNIT conclui trecho de duplicação da BR- 135/MA

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu nesta sexta (10) um trecho de 7 quilômetros das obras de duplicação da BR-135/MA (Km 51 ao Km 58). E o primeiro segmento totalmente liberado ao tráfego. Foram realizados serviços de drenagem, terraplenagem e pavimentação.

As equipes seguem com os trabalhos entre os quilômetros 58 ao 69. Conforme planejado, a duplicação total dos 18 quilômetros (Km 51 ao Km 69) que foram liberados para execução, referentes ao lote 02, que vai de Bacabeira até Santa Rita, será entregue no ano que vem.

A melhoria das condições de trafegabilidade na rodovia maranhense, única via terrestre de entrada e saída da capital, São Luís, é uma das prioridades do governo federal.

Duplicação - As obras de duplicação da BR -135/MA entre as cidades de Bacabeira e Miranda do Norte tem como intuito gerar uma rodovia com maior segurança no trânsito e minimizar o número de acidentes em um segmento com alto volume de tráfego. Como consequência, irá proporcionar melhores condições para o transporte de serviços e produtos e a diminuição do tempo de percurso dos usuários na rodovia.

Restauração - E o DNIT concluiu também nesta sexta-feira (10), os últimos 6 quilômetros de restauração referentes ao trecho de 16 quilômetros da BR-135/MA. É o último segmento do lote 1 da BR-135/MA (km 25 ao km 42), que liga a saída da cidade de São Luís até Bacabeira. Além da restauração do pavimento, implantação de acostamento e dispositivos de drenagem, foram realizados também os serviços de execução de base de BGS com cimento e revestimento asfáltico em CBUQ com polímero.

A obra foi realizada em parceria com o 1º Grupamento de Engenharia do Exército e executada pelo 3º Batalhão de Engenharia de Construção, por meio de Termo de Execução Descentralizada (TED). O investimento neste trecho é de R$ 42 milhões.

Importância da rodovia - A BR-135/MA é a única via de acesso rodoviário à capital, São Luís. Além disso, é de importância estratégica para o Maranhão e para todo o país por permitir o escoamento da produção agrícola da região do MATOPIBA até o Porto de Itaqui. A conclusão deste empreendimento é vital para o desenvolvimento socioeconômico do Estado.

Coordenação-Geral de Comunicação Social