DNIT apresenta palestra no 23º Enacor / 46ª RAPv

“O papel do DNIT no desenvolvimento técnico científico da infraestrutura rodoviária” foi o tema da palestra proferida pelo diretor de Planejamento e Pesquisa da Autarquia (DPP/DNIT), Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, nesta quarta-feira (6), durante o Encontro Nacional de Conservação Rodoviária (23º ENACOR) e a Reunião Anual de Pavimentação (46ª RAPv), este ano realizados de forma virtual. Em sua fala, Rodrigues de Mello destacou o trabalho realizado para aproximar o DNIT das pesquisas feitas na academia, visando sua aplicação nas obras executadas pela Autarquia, além da preocupação com as ações de sustentabilidade e de capacitação do corpo técnico interno e externo.

Seção-teste. Na foto principal, simulador de tráfego instalado na BR-116/BA

“Sempre estivemos à frente de várias pesquisas e propostas relacionadas à infraestrutura rodoviária e pretendemos continuar a ser um órgão que ajuda a engenharia rodoviária do país. Este papel está no sangue do DNIT, oriundo do DNER”, assinalou o diretor da DPP/DNIT. Conforme explicou, as parcerias firmadas com as universidades são a forma como a Autarquia faz o link entre o que é pesquisado e as obras em andamento.

Como exemplos de parceria, Rodrigues de Mello citou os trabalhos em desenvolvimento com as universidades federais de Santa Catarina (dimensionamento e misturas asfálticas); do Ceará (dimensionamento do pavimento e controle de qualidade); do Rio de Janeiro e de São Paulo (ligante asfáltico); de Viçosa (obras de arte especiais e BIM); de Brasília, Santa Maria e de São Paulo, para proporcionar uma rápida implantação do Medina (Método de Dimensionamento Nacional de Pavimentos).

Ao abordar o tema sustentabilidade, o diretor da DPP lembrou que o DNIT publicou a resolução 14/21, que obriga a incorporação do material fresado ( Reclaimed asphalt pavement - RAP) nos serviços de restauração, adequação de capacidade e ampliação em rodovias federais, promovendo a redução dos impactos ambientais causados pelas obras rodoviárias, além de baixar os custos destas obras. “É preciso fazer a rodovia conversar com seu ambiente. A gente não quer que o empreendimento rodoviário seja um ponto de conflito com o meio ambiente”, observou. Segundo informou, o DNIT também vem estudando formas de aprimorar as passagens de fauna subterrâneas e aéreas construídas em rodovias a fim de evitar atropelamentos de animais e acidentes rodoviários.

Finalizando a palestra, Rodrigues de Mello enfatizou a importância do DNIT como órgão de capacitação e de pesquisa na área de infraestrutura. De acordo com o diretor, a Autarquia está trabalhando no projeto de implantação, em Brasília, da Escola Nacional de Infraestrutura, que será um centro de excelência com espaço para capacitação, pesquisa (vinculada a laboratório) e área de biblioteca, além de um museu. A expectativa é iniciar a construção desse centro no próximo ano.

Coordenação-Geral de Comunicação Social - DNIT