Direção do DNIT faz vistoria técnica em obras executadas na BR-493/RJ e BR-040/RJ

O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), general Santos Filho, e o diretor executivo, Euclides Bandeira, estiveram nesta terça-feira (31) no estado do Rio de Janeiro para vistoriar as obras de melhorias em execução na BR-493/RJ e na BR-040/RJ. As obras na BR-493/RJ foram retomadas em julho visando recuperar a trafegabilidade do segmento com a eliminação de pontos críticos. Já na BR-040/RJ, são realizados serviços de restauração.

A comitiva técnica iniciou a inspeção n BR-493/RJ com a visita às obras de eliminação de pontos críticos por meio da construção de passagens inferiores no km 2,10, km 3,50 e km 5,00, além de pavimentação asfáltica. Serão concluídos, inicialmente, os serviços no segmento de sete (7) quilômetros, em um trecho de 25 quilômetros localizado entre Manilha (entroncamento com a BR-101) e Santa Guilhermina (entroncamento com BR-116).

A comitiva prosseguiu na visita técnica às obras do DNIT no RJ, acompanhando, em Petrópolis, a continuidade da restauração de pavimento da BR-040/RJ, antiga Estrada União Indústria. O segmento recebe serviços de troca da base e sub-base, tendo a recomposição com material pétreo. Após essa etapa, o trecho receberá duas camadas novas de pavimento, garantindo o reforço necessário para suportar a demanda atual da rodovia.

União Indústria é marco da engenharia

O DNIT já concluiu mais de 14 quilômetros de restauração dessa rodovia histórica. Além disso, foram realizados serviços de drenagem e instalação de equipamentos de segurança viária, como defensas metálicas e sinalização.

Ao todo, até 2022, será concluída a restauração total dos mais de 24 quilômetros da rodovia em Petrópolis, com investimento total estimado em R$ 43 milhões. Esse trabalho vai proporcionar mais conforto e segurança para os usuários da BR-040/RJ.

A restauração da rodovia gera grande impacto para a mobilidade do trânsito, atividades de turismo e demais serviços na região. O objetivo é restabelecer e preservar características técnicas e operacionais da rodovia mesmo em trecho urbano.

A rodovia liga a cidade de Petrópolis, no Rio de Janeiro, à Juiz de Fora, em Minas Gerais. Além de ser importante para o desenvolvimento econômico da região, a União e Indústria foi um marco da engenharia. A estrada foi a primeira rodovia pavimentada da América Latina, construída no século XIX e inaugurada por Dom Pedro II. Implantada com a mão de obra de colonos alemães, a estrada foi executada com revestimento de macadame - a pista era composta por pequenas pedras, comprimidas.

Coordenação-Geral de Comunicação Social – DNIT