Audiência pública apresentou obras de duplicação em Mato Grosso

A Superintendência Regional do DNIT em Mato Grosso realizou na manhã desta segunda-feira (26), audiência pública sobre a licitação das obras de duplicação dos 45 quilômetros da rodovia BR-163/364, localizados entre os municípios de Rosário Oeste e Diamantino (Posto Gil). Na reunião foi debatida a importância do empreendimento que terá investimentos de cerca de R$ 227 milhões do Governo Federal.

 

O projeto de duplicação prevê a construção de uma nova pista com duas faixas de rolamento com 3,6 metros de largura e acostamento de 3 metros. As duas faixas serão construídas do lado esquerdo da pista existente para atender ao tráfego no sentido Posto Gil – Cuiabá (norte-sul).

 

A pista antiga será totalmente restaurada e alargada, adequando-se aos padrões da nova via. Será usada para tráfego no sentido Cuiabá – Posto Gil (norte-sul).

 

O empreendimento contempla ainda a construção de três pontes e três viadutos. As pontes serão sobre os rios Nobres, serragem I e Serragem II. Já os viadutos serão construídos na travessia urbana de Rosário oeste (entroncamento com a rodovia MT-010); outro no acesso ao município de Nobres (encontro com a MT-241) e o terceiro na localidade do Posto Gil (entroncamento com a BR-364, em direção a Diamantino).

 

Outra peculiaridade do empreendimento é que o trecho da Serra da Caixa Furada, que tem nove quilômetros de extensão, será pavimentado em concreto para melhor atender ao tráfego intenso de cargas, que geralmente ocorre em baixa velocidade. O pavimento rígido garante mais tempo de vida útil à rodovia.

 

A audiência atende ao dispositivo legal (artigo 29 da Lei nº 8.666, de 21 de julho de 1993). O DNIT agora agiliza os editais de concorrência para a escolha de empresas que executarão as obras.

 

A duplicação promoverá o desenvolvimento regional e permitirá o transporte da produção agrícola do país pela utilização de modais rodoviários de qualidade e capacitados para atender a demanda do crescimento do setor agropecuário no estado. A obra irá melhorar a logística de transportes, que refletirá em resultados positivos no Custo Brasil

 

26/04/2010

 

ASSESSORIA D IMPRENSA - DNIT/MT