Novas estações recebem 18.624 usuários no fim de semana

Das 10h às 16h, estações Riodos Sinos, em São Leopoldo, e Santo Afonso, primeira em Novo Hamburgo,têm operação experimental com acesso gratuito para os usuários. No fimde semana, o horário de operação foi das 8h às 18h.

18.624 usuários passaram pelas novasestações Rio dos Sinos e Santo Afonso, da Trensurb, no sábado, 26, e nodomingo, 27 – primeiro fim de semana de operação experimental. 2.114 pessoasacessaram – com passe livre – o sistema metroviário através da EstaçãoRio dos Sinos e 7.858, através da Estação Santo Afonso. Deixaram o sistemaatravés da Estação Rio dos Sinos 2.700 usuários e, através da Estação SantoAfonso, 5.952.

A operação experimental

Durante o período de testes – cujaduração ainda está em avaliação –, o primeiro trem em direção à EstaçãoMercado parte da Estação Santo Afonso às 10h06. O último, parte às 16h06.Os intervalos entre partidas são de 10 minutos.

No sentido inverso, os trens partemda Estação Mercado com destino à Estação Santo Afonso a partir das 9h11,também com intervalos de 10 minutos. A última partida da Estação Mercadoaté a Estação Santo Afonso é às 15h11. Os trens que partem da Estação Mercadoalém desse horário prestam serviço somente até as estações São Leopoldoou Sapucaia.

No fim de semana, a Trensurb estendeuo horário de operação experimental. Das 8h às 18h, os trens circularampelas duas novas estações com intervalos de 10 minutos, no sábado, e 15minutos, no domingo.

Expansão

Essa primeira etapa da expansão daTrensurb a Novo Hamburgo estende a Linha 1 por mais 4,9 quilômetros, chegandoa um total de 38,7 quilômetros. O trajeto da Estação Mercado até a EstaçãoSanto Afonso leva 46 minutos e, a partir do início da operação comercial,devem ser agregados cerca de 6 mil usuários a mais por dia ao sistema metroviário.

A expansão a Novo Hamburgo prevê,ainda, mais 4,4 quilômetros de Linha 1, atingindo 43,1 quilômetros de extensão,de Porto Alegre até o Centro de Novo Hamburgo. Todo o trecho é estruturadoem via elevada e comportará mais três estações – Industrial, Fenac e NovoHamburgo -, que devem estar prontas até o fim de 2012.

Serviços complementares incluem: areurbanização dos entornos das estações (obras de drenagem pluvial, saneamento,pavimentação de ruas e calçadas, etc.); a construção de uma ponte rodoviáriasobre o Rio dos Sinos ao longo do prolongamento da Av. Mauá, em São Leopoldo;um novo sistema viário desde a Av. Mauá (a partir da travessia do Rio dosSinos) até a Av. Governador Roberto da Silveira, com duas pistas lateraisao elevado, canteiro central e passeios laterais; execução de serviçospara melhoramento hidrodinâmico do Arroio Luiz Rau; reassentamento de 730famílias em São Leopoldo.

O Consórcio Nova Via – constituídopelas empresas Norberto Odebrecht, Andrade Gutierrez, Toniolo/Busnelloe T’Trans – é o responsável pela execução da obra. O total do projetoé orçado em R$ 939,6 milhões.

Fonte: Comunicação Social da Trensurb