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Ministro defende integração de esforços para melhorar qualidade do transporte público
O ministro das Cidades, Gilberto Kassab, defendeu nesta quarta-feira (2), em São Paulo, a integração de esforços entre todos os níveis de governo e iniciativa privada para a elevação da qualidade do transporte público no Brasil. Em palestra no seminário promovido pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), Kassab lembrou que esse trabalho conjunto é fundamental para ampliar a oferta e a eficiência nas grandes cidades, justamente onde as demandas da sociedade são maiores.
De acordo com o ministro, as manifestações de 2013 mostraram claramente a importância do transporte público para a população de todas as regiões brasileiras. “Jovens de todo o Brasil foram às ruas para dizer que o transporte coletivo deve oferecer segurança, conforto e rapidez nas viagens, da forma mais barata possível”, afirmou Kassab, para quem o Estado tem o dever de atender essas demandas. “Para isso, os subsídios são necessários, mas devem ser bem aplicados e ter limites claros e transparentes”, enfatizou.
A propósito das reivindicações apresentadas pelos representantes das empresas no evento, Kassab afirmou que a disposição do governo federal é dar todo o apoio possível para que os objetivos do setor sejam concretizados. Ele sugeriu a criação de uma mesa de trabalho que reúna todos os envolvidos na área de mobilidade urbana para discutir e resolver problemas que afetam o andamento dos projetos. “O governo tem linhas de financiamento para a área, através da Caixa, e é necessário que todos os envolvidos se entendam para que esses recursos sejam investidos”, disse o ministro, lembrando que também é necessário o desenvolvimento de um plano diretor para que o país avance na qualidade do transporte público. “O Brasil não é um país rico e tem muitas demandas nesta área, mas todos os esforços nesse sentido terão a participação do governo federal, na medida do possível”, concluiu.
Balanço - As propostas da NTU
No Seminário Nacional da NTU deste ano, que está em sua 29ª edição, o foco dos debates é o incentivo a uma divisão mais justa do espaço viário que atenda à coletividade e priorizar políticas públicas para uma mobilidade sustentável.
De acordo com a entidade, entre fatores conjunturais e estruturais, as crescentes dificuldades de circulação dos ônibus vêm sendo responsáveis pela gradativa e constante queda de qualidade do serviço prestado que se reflete em aumento dos tempos de viagem, ociosidade ou superlotação da frota, tempos de espera excessivos, desconforto e insegurança aos usuários do sistema.
Para atender os anseios da população que apontam para um transporte de qualidade com preços acessíveis, a NTU defende a prioridade ao transporte coletivo nas vias urbanas, aliada a uma nova política tarifária que diferencie a tarifa paga pelos usuários da tarifa de remuneração dos operadores, pautada pela transparência e pela eficiência das empresas.
São também indispensáveis para atender as demandas sociais, na visão da NTU, a continuidade dos investimentos públicos em sistemas estruturais de alta capacidade como os BRT e a utilização cada vez maior de recursos tecnológicos apoiados em sistemas inteligentes que permitirão novos padrões de qualidade do serviço e de atendimento aos usuários dos transportes coletivos.
Desde 2003, o governo federal mantém, por meio do Ministério das Cidades, uma carteira de investimentos em todo o país de R$ 555,2 bilhões e, em mobilidade urbana, o valor é de R$ 159,8 bilhões.