Especialistas do Governo Federal discutem panorama do transporte público e individual na última década

Brasília (DF) – Técnicos do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR) e do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) debateram, nesta terça-feira (10), as transformações do setor de transporte coletivo e individual na última década. O pano de fundo para a discussão foi a publicação Tendências e Desigualdades da Mobilidade Urbana no Brasil: o uso do transporte coletivo e individual.

O documento, produzido pelo Ipea, apresenta um diagnóstico da mobilidade urbana no Brasil nas últimas décadas. Para tanto, foram avaliados dados de gastos das famílias com transporte coletivo e individual motorizado (carros e motos), os custos de transporte urbano, a demanda por transporte público e frota de automóveis e motos, o tempo de deslocamento entre casa e trabalho e o impacto da pandemia de covid-19 sobre a mobilidade urbana.

Segundo a coordenadora-geral de Gestão de Empreendimentos do MDR, Carolina Baima, o diagnóstico feito pelo Ipea aponta para uma redução do volume de passageiros. Além disso, ela destacou que o Governo Federal vem dialogando para estabelecer uma nova legislação para regulamentar e recuperar a atividade do setor.

“O resultado da pesquisa confirma o que a gente já vê cotidianamente. O transporte coletivo vem perdendo espaço para o transporte individual. Andar de ônibus, trem e metrô está ficando mais caro e os tempos de deslocamento crescem, sobretudo pelo aumento do número de automóveis em circulação”, explicou Carolina. “Estamos buscando mobilizar esforços para a elaboração de um novo marco regulatório do transporte público, que possibilite exatamente a recuperação e o fortalecimento dessa atividade, que é essencial para o funcionamento das cidades”, completou.

A publicação é fruto de um termo de execução descentralizada (TED) firmado entre o MDR e o Ipea em novembro de 2019, com validade até novembro de 2022. Ela será utilizada como ferramenta para o acesso da população aos mais diversos tipos de serviços públicos – como educação, saúde e oportunidades de emprego – por meio de diferentes meios de transporte nos maiores centros urbanos do País.

O acordo com a fundação pública vinculada ao Ministério da Economia prevê a realização de seminários com o poder público local, treinamentos para a equipe do Departamento de Projetos de Mobilidade e Serviços Urbanos (Demob) da Secretaria Nacional de Mobilidade e Desenvolvimento Regional e Urbano (SMDRU) do MDR, além da publicação de estudos com o panorama da mobilidade urbana no Brasil e avaliação de empreendimentos da carteira apoiada pelo Demob.

Confira abaixo a íntegra do debate: