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RODOVIAS
XIII Workshop do RDT traz as principais inovações nas concessões rodoviárias
Foto: Divulgação / AESCOM ANTT
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nos dias 4 e 5 de dezembro, a 13ª edição do Workshop sobre o Recurso para Desenvolvimento Tecnológico (RDT). O evento aconteceu no auditório da sede da Agência, em Brasília, para divulgar e debater as pesquisas realizadas com as verbas previstas nos contratos de concessões rodoviárias, bem como promover a aproximação das instituições acadêmicas e de pesquisa com os estudos elaborados pelas concessionárias, criando oportunidades para novas parcerias e constante evolução da malha rodoviária concedida.
O diretor da ANTT, Luciano Lourenço, reforçou o poder do RDT em aproximar o setor público e privado com as academias de estudo para proporcionar projetos aplicáveis nas rodovias “Os estudos provenientes do RDT geraram frutos, tais como a implementação do Free Flow, a pesagem em movimento (HS-WIM) e a utilização da Inteligência Artificial para detecção de acidentes na rodovia”, destacou.
Durante os dois dias, as concessionárias, junto com especialistas da UFSC, USP, UFRGS e UFU, apresentaram os estudos, projetos do RDT e a aplicação nas concessões. Dentre os projetos, a EcoRodovias trouxe os estudos sobre o Multi-lane Free Flow, desenvolvimento de metodologia computacional para automação de postos de pesagem veículos, emissões ambientais devido às obras de infraestrutura rodoviária, uso da bioluminescência de algas em sinalização rodoviária e materiais do pavimento.
A CCR abordou a Pesagem em Movimento (HS-WIM), projeto de aplicação de infraestrutura em rodovias para atender a veículos elétricos nas rodovias concedidas, o monitoramento de equipamentos de proteção e segurança de rodovias e da retro refletividade da sinalização por meio da visão computacional.
A Arteris divulgou o estudo sobre o uso da inteligência artificial para detecção de incidentes, necessidades de atendimento na rodovia, contagem de veículos, categorização e determinação de velocidade. Além disso, está em andamento o estudo para redução de acidentes por meio da intervenção na sinalização e na textura dos pavimentos por meio de simulador de direção e a pesquisa sobre misturas asfálticas e reciclagens a quente. Ao final de cada painel, foi aberto espaço para sanar dúvidas.
Desde o início do RDT, foi direcionado mais de R$ 84 milhões em estudos, totalizando 95 projetos, em diversos temas que podem ser conferidos no “Painel do RDT”. O superintendente de Infraestrutura Rodoviária Roger Pêgas correlaciona os premiados no Prêmio ANTT com os estudos do RDT. “Grande parte dos projetos vencedores são oriundos das pesquisas do RDT, como a análise do ESG, novas tecnologias de pavimento e inovações apresentadas no Prêmio. A interação entre o mercado e as instituições por meio do RDT é fundamental para alcançar os casos de sucesso observado em outros países”, complementou Roger.
O workshop contou com a presença e participação do Departamento de Estradas de Rodagens (DER-SP/DF/MG/PE), Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (Ager-MT), Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), INFRA S.A., Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), Secretaria de Infraestrutura da Bahia e a União dos Ciclistas do Brasil (UCB).
O Gerente de Regulação Rodoviária Fernando Feitosa levantou a possibilidade de levar o workshop para as universidades visando despertar nos alunos a pesquisa na infraestrutura rodoviária. Além disso, Feitosa ressaltou a qualidade dos projetos apresentados e o direcionamento dos recursos do RDT. “Precisamos continuar para que o RDT apoie cada dia mais a regulação, desenvolvimento e a pesquisa nas universidades para que possamos entregar mais para a sociedade”, disse.
Os dois dias (4/12 e 5/12) do XIII Workshop Recurso para Desenvolvimento Tecnológico (RDT) estão disponíveis na íntegra no Canal da ANTT no Youtube.
RDT
Representa um valor disponível para a concessionária de rodovia federal investir em pesquisa e desenvolvimento de produtos e serviços pertinentes à infraestrutura rodoviária. São recursos anuais voltados à produção de conhecimento nas mais diversas áreas da indústria rodoviária, sujeitos à gestão e fiscalização da ANTT.
Assessoria Especial de Comunicação