ANTT, Minfra e Ecovias assinam o contrato de concessão da BR-153/414/080/TO/GO

Nesta sexta-feira (1º) foi celebrada a assinatura do contrato de concessão da BR-153/414/080/TO/GO pela Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT) e a concessionária Ecovias Araguaia.

O contrato de concessão terá um prazo de 35 anos e consistirá na exploração da infraestrutura e na prestação de serviço público de recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias e ampliação da capacidade da BR-153, já considerada uma das principais rodovias de integração nacional do Brasil.

O trecho é a principal ligação dos estados Tocantins, Maranhão, Pará e Amapá com a região centro-sul do país. Serão R$ 14 bilhões investidos, entre duplicações e melhorias na segurança viária (R$ 7,8 bi) e a contratação de serviços ao usuário (R$ 6,2 bi), em uma rota relevante para o agronegócio interligando as regiões Norte e Sul. A expectativa é que sejam gerados, ao longo do contrato, cerca de 120 mil novos postos de trabalho - diretos, indiretos e efeito-renda.

De acordo com o diretor da ANTT, Fábio Rogério Carvalho, o projeto é transformador e, além da geração de empregos e investimentos, gera oportunidades para o desenvolvimento regional. “Nos debruçamos sobre um projeto para entregar o melhor para essa região. E esperamos que a Ecovias traga aquilo de melhor, porque nós da ANTT fiscalizaremos metro a metro a execução dessa rodovia. Uma boa concessão gera empregos, barateia o escoamento da produção e salva vida das pessoas. Todo mundo é impactado”, destacou o diretor.

A concessão impactará diretamente 38 municípios dos estados de Tocantins e Goiás. Os investimentos decorrentes da nova concessão resultarão na melhoria do nível do serviço ofertado, assegurando maior fluidez e confiabilidade. Também contribuirá para a segurança do transporte de carga e de passageiros, reduzindo a ocorrência de acidentes e influenciando no tempo de viagem e no custo logístico entre o Meio-Norte e a região Centro-Sul do país.

Em seu pronunciamento, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, destacou o Programa de Exploração da Rodovia (PER) que inclui a duplicação obrigatória de 623,3 km. “Serão mais de R$14 bilhões investimentos privados em 850 km de rodovia. Sendo que 627 km serão duplicados. A infraestrutura dos estados de Goiás e Tocantins está sendo revolucionada”, disse o ministro.

Participaram do evento o governador do Goiás, Ronaldo Caiado, o governador do Tocantins, Mauro Carlessi, o prefeito de Anápolis (GO), Ricardo Naves. O presidente da República, Jair Bolsonaro, estava em Brasília e se fez presente no evento por meio de videoconferência.

Conheça o projeto – O Programa Exploração da Rodovia (PER) inclui a duplicação de 623,3 km, sendo 357,9 do 3º ao 10º ano e os outros 265,5km entre o 19º ao 25º ano.

A rodovia receberá ainda as seguintes melhorias: construção de 27,6km de faixas adicionais, 89,9 km de vias marginais, contorno de Corumbá de Goiás, 30 novos dispositivos de interconexão de desnível, 19 passarelas de pedestres e 6 passagens inferiores.

O projeto também prevê iluminação nas travessias urbanas e nas vias marginais e outras melhorias. Além disso, será instalado um Centro de Controle de Operações (CCO) e 19 bases de serviço operacional que prestarão apoio para equipes de atendimento médico de emergência e atendimento mecânico, disponíveis 24h ao usuário que utilizar a via.

A rodovia contará com nove praças de pedágios distribuídas entre as BRs 153/TO/GO (7 praças); 080/GO (1 praça) e 414/GO (1 praça). O valor final de pedágio, por quilômetro, ficou em R$ 0,10218, após desconto máximo de tarifa de 16,25%.