Investimento reduz tempo de içamento da ponte do Guaíba em caso de pane elétrica

Já está implantada a mecanização do sistema secundário de deslocamento do vão móvel da Ponte do Guaíba, que será utilizado em caso de pane elétrica no sistema principal. Os novos equipamentos substituem as manivelas que eram acionadas manualmente em caso de emergência. Estas, entretanto,  permanecem como uma terceira alternativa.

Desta forma o tempo de subida e descida da ponte pelo sistema secundário fica reduzido em até 17 vezes, evitando qualquer tipo de transtorno no tráfego. Em condições normais o vão móvel se desloca 4,8 metros por minutos. Quando era necessário acionar as manivelas cada metro levava cerca de 20 minutos (em sete anos, esta alternativa foi acionada apenas duas vezes). Com o novo sistema auxiliar a velocidade passa para 1,2 metro por minuto.

A principal modificação do sistema emergencial foi a instalação de dois motores auxiliares que fazem o trabalho de levantar e abaixar a ponte. Eles são acionados por uma rede secundária e independente que conta ainda com novos geradores, conversores, painel de transferência de carga e painel de controle. O investimento total foi superior a R$ 100 mil.

O sistema alternativo implantado pode ser considerado um complemento às melhorias feitas no içamento do vão móvel da Ponte do Guaíba a partir de 1999. Com isso, serão evitados problemas como o ocorrido no dia 16 de setembro de 2004, quando um conversor foi queimado devido a uma sobrecarga elétrica e o vão estava a 16 metros do nível da Ponte. "Esta medida reforça o compromisso da Concepa com seus usuários, mesmo considerando a probabilidade de que o uso deste sistema até o final da concessão seja mínima", afirma o presidente da concessionária, Odenir Sanches.