Governo federal, investidores, indústria e financiadores tratam da construção do trem-bala

Projeto que pretende unir São Paulo e Rio por trilhos e túneis será tema de encontro na Fiesp, quinta-feira (3), a partir das 9h

Nesta quinta-feira (3), os principais agentes envolvidos na construção do trem de alta velocidade – que ligará Campinas/São Paulo ao Rio de Janeiro – se encontrarão para divulgar aspectos técnicos, econômicos, financeiros e de transferência de tecnologia do projeto de implantação da linha.

O projeto que pretende unir São Paulo e Rio por trilhos e túneis será o tema de encontro na Fiesp, a partir das 9h. O objetivo do evento é provocar a interação entre governo federal, iniciativa privada, agências de fomento e investidores para debater a concessão, a segurança e a rentabilidade na construção do trem de alta velocidade (TAV).

Além disso, o encontro permitirá discutir oportunidades do projeto para a indústria nacional e a apresentação de uma visão de potenciais interessados no TAV Brasil.

A linha se estenderá por 518 quilômetros e tem custo estimado de cerca de R$ 68 milhões por quilômetro construído. O gasto total previsto é de R$ 35 bilhões.

Participarão do seminário: Paulo Sérgio Oliveira Passos, secretário-executivo do Ministério dos Transportes; Bernardo Figueiredo, diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); e Luciano Coutinho, presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

“A implantação do trem de alta velocidade é uma iniciativa inovadora, que abre ao Brasil a oportunidade não apenas de oferecer a seus cidadãos uma nova e moderna alternativa de transporte como também à indústria nacional um novo nicho de mercado”, avalia o secretário-executivo do Ministério dos Transportes.

Para Paulo Sérgio Passos, um dos aspectos mais importantes do projeto é a transferência de tecnologia, que terá impacto muito positivo para as empresas brasileiras, especialmente as que atuam no setor ferroviário.